27 апреля компания официально объявила о старте продаж Lynk & Co 900 в варианте с так называемым «большим» пятиместным салоном. Для покупателей подготовили сразу три комплектации. Новинка построена на крупной специализированной гибридной архитектуре SPA Evo и вместе с шестиместной модификацией образует двойной флагманский ряд SUV в линейке марки. Для пятиместного исполнения заявлены собственные акценты: эксклюзивный оттенок кузова «коронное золото», салон в теме «облачный ворсистый коричневый», гибридная система EM-P, пакет ассистентов и «умный кокпит», работающий на двух чипах Qualcomm Snapdragon 8295.
Читать на сайте: 27 апреля стартовали продажи Lynk & Co 900 на 5 мест: 3 комплектации
Экстерьер выполнен в стилистике Urban Sunrise Aesthetics 2.0. Общий образ получился солидным и при этом спокойным: плавные линии визуально «съедают» массивность крупного кроссовера. Отдельно стоит отметить цвет «коронное золото» с многослойным колерованием, благодаря которому появляется выраженный металлический, будто слоистый блеск. Переднюю часть сделали симметричной, а активную решетку дополнили «световым водопадом», сохранив сдержанный характер. Тонкие LED-фары с линзами обеспечивают дальний свет до 490 м, а система AHBC автоматически управляет переключением дальнего и ближнего, повышая надежность освещения ночью.
Профиль подчеркивают короткий передний свес, пропорции «золотого сечения», черная «парящая» крыша и панорамная крыша с расширенным обзором. Двери выполнены по технологии Flush Door и оснащены электроприводом присасывания, что добавляет ощущение премиальности в бытовых мелочах. Корма оформлена «плоской» интегрированной композицией с интерактивными задними фонарями «умного потока света». Колесные диски предлагаются в трех вариантах: 20-дюймовые «световой вихрь» в затемненном исполнении, а также 21-дюймовые «световое крыло» и «световое сияние».
Внутри, помимо новой коричневой темы, сохранены «красно-оранжевый закат», «солнечный беж» и «звездная ночь синий». Оснащение включает цельный 30-дюймовый «небосводный» экран 6K и отдельный 30-дюймовый подвесной развлекательный дисплей 6K, AR-HUD на 95 дюймов в сверхшироком формате, 6-дюймовый центр управления для второго ряда и цифровую приборную панель 12,66 дюйма. Мультимедийная система работает на Lynk Flyme Auto 2 и, как уже сказано, использует два Snapdragon 8295.
Во втором ряду среднее место уже в базе получает подогрев подушки, а боковые кресла дополнены подогревом, вентиляцией и 16-точечным массажем. Практичность тоже на уровне: багажник заявлен объемом до 1030 л, а при трансформации увеличивается до 1215 л. Дополнительно предусмотрено 80 л подпольного хранения и в общей сложности 47 ниш и мест для вещей по салону.
За помощь водителю отвечают 29 датчиков. Во всех версиях штатно установлен 126-линейный лидар, также применены 5 миллиметровых радаров, 11 HD-камер и 12 ультразвуковых датчиков. Комплекс «Тысяча ли, безбрежный горизонт» включает 37 функций, при этом 18 ключевых функций безопасности входят уже в базовое оснащение. Поддерживаются NOA для города и NOA для трассы с навигационным ведением. Покупателю предложены две вычислительные платформы: NVIDIA Orin-X на 254 TOPS либо NVIDIA DRIVE AGX Thor на 700 TOPS с поддержкой сквозных end-to-end моделей большого масштаба.
По технике предусмотрены две связки: гибридный двигатель 1,5T или 2,0T в сочетании с одним либо двумя задними тяговыми электромоторами. В версии 2,0T суммарная мощность достигает 540 кВт, пик крутящего момента составляет 1038 Нм, разгон до 100 км/ч возможен за 4,6 с, а максимальная скорость заявлена на уровне 240 км/ч. Установлена «супергибридная» батарея CATL Xiaoyao, а для варианта 2,0T ее емкость равна 52,38 кВт·ч. Быстрая зарядка с 20 до 80 процентов занимает 17 минут, запас хода на электротяге по CLTC достигает 280 км, а совокупная дальность хода заявлена до 1363 км.
Популярные статьи:
Гаишник пригрозил штрафами за багажник на крыше автомобиля
В «Рольфе» уже объяснили: возвращение BMW и VW не снизит цены в РФ
Уникальные снимки внедорожника УАЗ-31519 Авангард 2026 за 900 тысяч рублей полностью раскрыты
Уже доминируют: 3-летние японские авто с пробегом заполнили «вторичку» РФ
В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины
