Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Утренний Юг

«Так разрушается экономика страны». Глава «Кубаньжелдормаша» раскритиковал условия госконтрактов

Гендиректор армавирского завода «Кубаньжелдормаш» Вячеслав Яковлев обвинил систему госзакупок в вытеснении отечественных производителей с рынка. Генеральный директор армавирского завода «Кубаньжелдормаш» Вячеслав Яковлев публично выступил с критикой системы государственных закупок, обвинив ее в вытеснении отечественных производителей с рынка. По его словам, действующие механизмы проведения тендеров фактически не позволяют российским предприятиям участвовать в них на равных условиях. Он также заявил о проблемах в реализации политики импортозамещения. В качестве примера Яковлев привел тендер на поставку 561 путевого гайковерта для нужд РЖД — оборудования, используемого при обслуживании железнодорожной инфраструктуры. Ранее подобную технику серийно производили два предприятия: «Калугатрансмаш» и «Кубаньжелдормаш». При этом первый завод, по его словам, уже прекратил деятельность. Глава предприятия отметил, что условия конкурса изначально делают участие реального производителя затруднительн

Гендиректор армавирского завода «Кубаньжелдормаш» Вячеслав Яковлев обвинил систему госзакупок в вытеснении отечественных производителей с рынка.

Фото: Гендиректор армавирского завода «Кубаньжелдормаш» Вячеслав Яковлев / Скрин видео
Фото: Гендиректор армавирского завода «Кубаньжелдормаш» Вячеслав Яковлев / Скрин видео

Генеральный директор армавирского завода «Кубаньжелдормаш» Вячеслав Яковлев публично выступил с критикой системы государственных закупок, обвинив ее в вытеснении отечественных производителей с рынка.

По его словам, действующие механизмы проведения тендеров фактически не позволяют российским предприятиям участвовать в них на равных условиях. Он также заявил о проблемах в реализации политики импортозамещения.

В качестве примера Яковлев привел тендер на поставку 561 путевого гайковерта для нужд РЖД — оборудования, используемого при обслуживании железнодорожной инфраструктуры. Ранее подобную технику серийно производили два предприятия: «Калугатрансмаш» и «Кубаньжелдормаш». При этом первый завод, по его словам, уже прекратил деятельность.

Глава предприятия отметил, что условия конкурса изначально делают участие реального производителя затруднительным. Так, для подачи заявки требуется обеспечительный платеж в размере 4,5 млн рублей. В случае победы необходимо дополнительно внести 6,7 млн рублей в качестве обеспечения исполнения контракта.

Кроме того, по оценке Яковлева, для выполнения заказа предприятию потребуется около 256 млн рублей собственных средств, фактически — привлечение крупного кредита. При этом срок исполнения контракта установлен до октября 2026 года, что, как он считает, является нереалистичным для производства всей партии.

Несмотря на обозначенные сложности, конкурс состоялся. Победителем стала компания с небольшим штатом сотрудников, которая, по утверждению руководителя завода, занимается поставками продукции из Китая. Он также выразил мнение, что в случае возможных нарушений сроков к победителю не будут применены жесткие меры.

В своем ▶️видеообращении Яковлев заявил, что сложившиеся условия могут привести к сокращению производства и персонала на российских предприятиях. Он подчеркнул, что ранее направлял обращения в различные инстанции, однако ответа на них не получил.

По его оценке, текущая ситуация оказывает негативное влияние на развитие промышленности и создает риски для дальнейшей работы отечественных производителей.

О проблемах с участием российских производителей в госзакупках Яковлев сообщал еще несколько лет назад. Тогда директор «Кубаньжелдормаша» заявлял, что технические задания на поставку составляются в интересах китайских поставщиков.

Подпишитесь на нас в Telegram