Авторы: Сергей Кондратьев и Александр Шишкин.
По состоянию на начало 1944 г. в системе речного флота имелось два высших учебных заведения (Ленинградский институт водного транспорта и Горьковский институт инженеров водного транспорта) и 20 речных техникумов: в Астрахани, Благовещенске, Великом Устюге, Горьком, Гомеле, Казани, Красноярске, Киеве, Куйбышеве, Ленинграде, Москве, Молотове, Новосибирске, Омске, Рыбинске, Ростове-на-Дону, Чарджоу, Якутске, пос. Лименда (Котласский район Архангельской области) и пос. Щелья-Юра (Ижемский район Коми АССР).
21 марта 1944 г. нарком речного флота З.А. Шашков обратился к заместителю Председателя СНК СССР А.И. Микояну с докладной запиской, в которой говорилось:
«Повседневная практика внедрения воинской дисциплины в речном флоте, требуемой Уставом, утвержденным Совнаркомом 19-го мая 1943 г., показывает, что воспитание дисциплинированного работника, точно исполняющего возложенные на него по службе обязанности, должно начинаться еще в учебных заведениях, готовящих кадры для речного флота. В условиях Отечественной войны значительной части командного состава речного флота приходится выполнять ответственные военные задачи, требующие специальных знаний и необходимой военной подготовки, не обеспечиваемые в настоящее время системой обучения и речных техникумов.
Как известно, военное командование вынуждено было направлять на речные суды и в порты прифронтовой полосы офицерский состав Военно-Морского флота взамен или в дополнение к недостаточно подготовленному в военном отношении командному составу речников.
В целях устранения этих недостатков, а также создания через учебные заведения Наркомречфлота дополнительного резерва офицерского состава Военно-Морского флота Наркомречфлот представляет на Ваше рассмотрение проект реорганизации речных техникумов в закрытые училища и просит представить его на утверждение Государственного Комитета Обороны».
К записке прилагался проект постановления ГКО, которым предусматривалось преобразование всех 20 техникумов в речные училища.
23 апреля А.И. Микоян подписал докладную записку В.М. Молотову, который поставил на ней резолюцию: «т. Вышинскому + На бюро СНК».
А перед этим, вероятнее всего, с запиской и проектом постановления был ознакомлен и первый заместитель председателя СНК СССР Н.А. Вознесенский. Который отразил свое мнение:
«С проектом согласен, рассматривая это решение как исключение. Количество училищ можно сократить ха счет Гомеля, Рыбинска, Чарджоу, Якутска и Щелья-Юре, что мной согласовано с т. Шашковым»
В конце концов согласно Постановлению ГКО № 6055, подписанному заместителем Председателя Государственного комитета обороны Молотовым 16 июня 1944 г., только четыре речных техникума – Благовещенский, Горьковский, Ленинградский и Омский – преобразовывались в речные училища (РУ).
РУ являлись средними техническими учебными заведениями закрытого типа, курсанты которых находились на государственном обеспечении и жили при училищах. В них принимались лица обоего пола в возрасте от 14 до 20 лет, причём на судоводительскую и судомеханическую специальности зачислялись только юноши. Преимущественным правом поступления в РУ пользовались лица, окончившие школы юнг Наркомречфлота, и дети работников речного флота. Срок обучения составлял четыре года, они выпускали штурманов и техников по различным специальностям. Окончившим РУ присваивались офицерские звания, для чего курсанты по окончании училищ должны были пройти шестимесячную стажировку по полученной специальности на военных судах, в портах и других частях ВМФ, а затем зачислялись в запас.
В соответствии с постановлением Совета министров СССР от 1 сентября 1947 г. № 3092 «О мероприятиях по восстановлению и дальнейшему развитию речного транспорта» Омское речное училище к началу 1948/49 учебного года было преобразовано в высшее, а Астраханский, Велико-Устюжский и Молотовский речные техникумы – в училища.
Таким образом, на 1 сентября 1948 г. кадры для речного флота готовили в двух институтах и одном высшем училище, находившихся в ведении Министерства высшего образования СССР, шести училищах и 13 техникумах, находившихся Министерства речного флота СССР. В 1952 г. Якутский речной техникум был реорганизован в речное училище.
Персональные звания студентов и учащихся.
В соответствии с приказом МРФ от 24 сентября 1947 г. № 281 студентам высших учебных заведений и учащимся речных училищ и техникумов, исполняющим обязанности старост курсов, групп и других административных должностей в период нахождения в учебном заведении, присваивались соответствующие персональные звания младшего начальствующего состава по технической службе.
Лицам, окончивших специальные учебные заведения, присваивались следующие персональные звания:
- по окончанию вуза-лейтенанта речного флота или ему соответствующего, а по окончании с отличием-старшего лейтенанта речного флота или ему советующего;
- по окончании среднего технического учебного заведения -младшего лейтенанта речного флота, а по окончании с отличием – лейтенанта речного флота или соответствующего.
Знаки различия студентов и учащихся.
Погоны изготавливались из приборного сукна черного цвета на суконном подбое. Пуговицы на погоне серебряного цвета диаметром 1,8 см с якорем. На погоне на расстоянии 3,5 см от нижнего края располагался:
- для студентов вузов – накладной металлический знак (штурвал на якоре) серебристого цвета;
- для учащихся речных училищ и техникумов-такое же трафаретное изображение знака, нанесённое краской белого цвета.
Погоны студентов и учащихся закрытых учебных заведений, кроме этого, обшивались по сторонам (кроме нижней) галуном серебристого (белого) цвета шириной 1 см.
На левом рукаве студенты вузов носили нарукавные знаки в виде угольников из серебряного галуна шириной 5 мм, а учащиеся речных училищ техникумов – угольники из зеленого приборного сукна шириной 5 мм с серебряной окантовкой по контору. Количество углов обозначало соответствующий курс учебного заведения.
Форменная одежда личного состава системы Министерства речного флота.
Описание новой форменной одежды было объявлено постановлением Совмина СССР от 1 сентября 1947 г. № 3092.
Прежнюю форму одежды образца 1941 г. приказ МРФ № 281 разрешил донашивать до окончания аттестования лиц начсостава, которое проводилось в течение 1947-1948 гг.
В соответствии с постановлением Совмина СССР от 29 мая 1948 г. № 1814 аттестованному начальствующему и рядовому составу, а также учащимся высших учебных заведений и техникумов речного флота форменная одежда выдавалась за плату с рассрочкой платежа на срок носки.
Высший, старший и средний начальствующий состав.
Шинель – двубортная черного цвета с пристежным воротником из черного каракуля (в зимнее время).
Плащ – непромокаемый из прорезиненной ткани, темно-синий.
Тужурка – двубортная суконная или другой шерстяной материи черного цвета.
Жилет к тужурке – из того же материала что и тужурка.
Китель – зимний суконный, темно-синего цвета.
Китель – летний из легкой ткани темно-синего цвета.
Китель – белый из рогожки.
Брюки навыпуск (к темно-синему кителю и тужурке) – черные.
Брюки навыпуск (к белому кителю) – белые из рогожки.
Ботинки – черные хромовые.
Полуботинки- белые парусиновые.
Сорочка – белая.
Галстук – черный.
Перчатки – лайковые и кожаные (черные и белые).
Младший начальствующий и рядовой состав.
Шинель-двубортная черного цвета.
Бушлат-двубортный черного цвета.
«Фланелька» (фланелевая рубаха) – из темно-синего сукна и из синей хлопчатобумажной ткани.
«Форменка» (форменная рубаха)-из белой ткани с синим воротником с тремя белыми полосками по краям.
Брюки – черные суконные и белые парусиновые.
Тельняшка – трикотажная белая с синими полосками.
Ремень поясной – кожаный, черного цвета с бляхой.
Рабочая одежда (рубаха и брюки) – из брезента или легкой ткани темно-синего цвета.
Ботинки – кожаные черные.
Сапоги -яловые.
Перчатки -вязаные (зимой).
Форменная одежда студентов и учащихся.
Фуражка – черного цвета, с лентой по тулье, с эмблемой (окружность «из шнура филиграна», в середине которой расположен металлический знак – штурвал на якоре со звездой на рыме). Летом с белым чехлом.
Шапка-ушанка – из черного барашка с кожаным верхом и такой же эмблемой.
Шинель – двубортная, черного цвета.
Китель зимний – суконный, темно-синего цвета.
Китель летний – легкой ткани темно-синего цвета и белый из рогожки.
Брюки – черные суконные и белые из рогожки.
Ботинки – черные хромовые.
Полуботинки – парусиновые, белые.
Перчатки – вязаные (зимой).
Лицам, имеющим звания главстаршин и старшин речного флота 1-го класса, полагалась форма одежды, присвоенная среднему начсоставу, за исключением плаща, тужурки и жилета.
Лицам начсостава, уволенным в отставку, сохранялись персональные звания с приставкой «в отставке» и разрешалось ношение форменной одежды, но без знаков различия.
В Описании форменной одежды, объявленной постановлением Совмина СССР № 3092, и в приказе Министра речного флота от 24 сентября 1947 г. № 281 ничего не было сказано про особенности униформы женщин. Тем не менее они носили в качестве головного убора наряду с фуражкой береты синего и белого цветов, а также юбки вместо брюк.
Надо заметить, что, несмотря на контроль за соблюдением правил ношения формы одежды (а он был возложен не только на начальников всех степеней, но и на военизированную охрану пароходств и бассейновых управлений путей), нарушения все же были. Так, главстаршины и старшины речного флота 1-го класса, а также женщины из числа младшего начсостава нередко носили не полагавшиеся им тужурки.
«Гарнитура» (металлический прибор)
Работникам эксплуатационно-судовой и технической служб был присвоен золотой металлический прибор (эмблемы, шнуры, пуговицы, украшения на козырьках, пряжки для ремня и т.д.), а административной службе – серебряный.
Кортик.
Для всего высшего и старшего начальствующего состава речного флота при парадной форме одежды было установлено ношение кортика «на черной шелковой муаровой портупее». Описание этих предметов в постановлении Совмина не приводится.
Изготовление кортиков для Министерства речного флота было налажено на Златоустовском инструментальном комбинате Министерства сельскохозяйственного машиностроения. За основу был взят советский военно-морской кортик образца 1945 г. (с кнопкой-фиксатором), но все металлические детали рукояти и ножен имели серебристое покрытие (хромирование). По данным златоустовского краеведа Ю.П. Окунцова, «речные» кортики выпускались ЗИКом в 1948 г., и изготовили их всего около 300 штук.
Судя по сохранившемуся снаряжению для кортика речного флота, таковое полностью соответствовало снаряжению к военно-морскому кортику образца 1940 г.
6 июля 1954 г. Г.М. Маленков подписал Постановление СМ СССР № 1390 «Об отмене форменной одежды и персональных званий для работников гражданских министерств и ведомств». В нем указывалось на ненужные затраты и путаницу, связанные с форменной одеждой и знаками различия работников гражданских министерств и ведомств, а также на отсутствие государственной необходимости в этом.
Особую заботу правительства вызывало сходство чиновников с военнослужащими, что в первую очередь выразилось в лишении гражданской формы погон: «Признать необходимым отменить ношение погонов для работников железнодорожного транспорта, речного флота и Главного управления гражданского воздушного флота при Совете Министров СССР»
Кроме того, в объединенном Министерстве морского и речного флота предписывалось ограничить круг работников, использующих форменную одежды, сохранив ее только для личного состава экипажей морских и речных судов, руководящих, инженерно-технических и оперативных работников портов, пристаней и вокзалов, эксплуатационных и технических участков, морских и речных агентств, инспекций, районных управлений, бассейновых управлений пути, управлений пароходств, центрального аппарата министерства, связанных с эксплуатацией морского и речного флота и водных путей, а также для руководящего состава мореходных и речных училищ закрытого типа.
Для всех указанных работников (как моряков, так и речников) постановление предписывало установить единую форму одежды, что так и не было реализовано.
Отметим, что персональные звания, установленные Указом от 1 сентября 1947 г. сохранялись, однако Министерству морского и речного флота предписывалось представить в Совмин СССР предложения об изменении, имея в виду отменить персональные звания, сходные с воинскими. Кроме того, постановление требовало сократить должности работников, которым должны присваиваться персональные звания, ограничившись теми, кому сохранятся форменная одежда.
В связи с отменой погон министерству предлагалось внести изменения в существующею форму одежды работников речного флота, а также выработать новые знаки различия.
Примечательно, что, согласно прилагаемому «перечню постановлений и распоряжений Правительства СССР, полностью или частично утративших силу в связи с отменой форменной одежды для работников гражданских министерств и ведомств», постановление 1947 г. № 3092 оставалось в силе без каких-либо изъятий. Согласно пункту 9 постановления 1954 г. № 1390, соответствующая форменная одежда оставлялась всем работникам речфлота (как сохранившим право на ее получение, так и лишенным такового) на неопределенное время для свободного «донашивания» с одним единственным ограничением: «без погонов, исключенных из форменной одежды по настоящему постановлению».