Технический директор сети автосервисов Никита Родионов отметил рост жалоб на ускоренный износ тормозных колодок, что связывается с эксплуатационными условиями вроде частых пробок и резких торможений. Рекомендуется регулярное обслуживание и использование сертифицированных запчастей. Никита Родионов, занимающий должность технического директора в сети автосервисов, сообщил о значительном увеличении жалоб на преждевременный износ тормозных колодок. Если ранее колодки могли без замены преодолевать расстояние в 40-50 тысяч километров, то на сегодняшний день замена требуется уже к достижению 30 тысяч километров. «Главным фактором ускоренного износа зачастую является не качество самих колодок, а режим эксплуатации. На это влияет совокупность таких факторов, как частая езда по городским дорогам с пробками, частые ускорения и резкие торможения, а также стиль вождения в режиме "старт-стоп"», — пояснил он в разговоре с RG.RU. Еще одним аспектом является закисание направляющих суппортов, что привод