Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Способы затемнения хромированных деталей

Антихром на деталях автомобиля можно реализовать разными методами, которые различаются по долговечности, трудоемкости и цене. Рассмотрим основные варианты подробнее. Нанесение на элементы специальной защитно-декоративной пленки — самый доступный способ дехромирования. Его ключевой плюс — обратимость. Пленку можно легко снять или заменить, то есть хром с деталей не удаляется, а лишь качественно скрывается. Производители предлагают широкий ассортимент пленок разных цветов и фактур: матовые, глянцевые, карбоновые, металлик, хамелеон. Это дает возможность подобрать оптимальный вариант под оттенок кузова. Процесс оклейки антихромом с помощью пленки обычно включает несколько шагов: Главный недостаток пленки — относительно небольшой срок службы. В среднем такое покрытие требует обновления каждые 2-4 года. Чем чаще моется автомобиль, тем быстрее изнашивается пленка, так как влага со временем начинает ее отслаивать. Покраска кузовных деталей антихромом считается более долговечным решением. Тако
Оглавление

Антихром на деталях автомобиля можно реализовать разными методами, которые различаются по долговечности, трудоемкости и цене. Рассмотрим основные варианты подробнее.

Оклейка пленкой

Нанесение на элементы специальной защитно-декоративной пленки — самый доступный способ дехромирования. Его ключевой плюс — обратимость. Пленку можно легко снять или заменить, то есть хром с деталей не удаляется, а лишь качественно скрывается.

Производители предлагают широкий ассортимент пленок разных цветов и фактур: матовые, глянцевые, карбоновые, металлик, хамелеон. Это дает возможность подобрать оптимальный вариант под оттенок кузова.

Процесс оклейки антихромом с помощью пленки обычно включает несколько шагов:

  • Тщательное мытье обрабатываемых деталей;
  • Обезжиривание поверхностей для лучшего сцепления;
  • Подготовка кусков пленки нужного размера и формы;
  • Нанесение пленки на детали с натяжением, используя строительный фен и ракель;
  • Обрезка лишнего материала и фиксация стыков.

Главный недостаток пленки — относительно небольшой срок службы. В среднем такое покрытие требует обновления каждые 2-4 года. Чем чаще моется автомобиль, тем быстрее изнашивается пленка, так как влага со временем начинает ее отслаивать.

Покраска деталей

Покраска кузовных деталей антихромом считается более долговечным решением. Такое покрытие способно держаться более 5 лет. Однако покраска необратима — вернуть деталям исходный вид без повторного хромирования не получится.

Еще один минус покраски — сложность выполнения. Нанесение краски на хромированные поверхности требует значительного времени и определенных навыков. Чаще всего работы проводятся со снятием деталей. После демонтажа хромированные элементы шлифуют для улучшения адгезии, а затем окрашивают в несколько слоев. Перед покраской могут наноситься специальные адгезионные праймеры.

Замена деталей

Полная замена хромированных элементов на аналоги из пластика или металла, окрашенные в нужный цвет, по сути, не является антихромом в классическом понимании. Но такой подход подходит для тех, кто хочет полностью избавиться от хрома и готов потратиться на покупку и установку новых деталей.

Основная сложность замены — поиск подходящих аналогов. Можно устанавливать как официальные OEM-запчасти, так и альтернативы от сторонних производителей, которые предлагают свои решения с уникальным дизайном.