Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ильдар Хадиуллин

Блестят, но гниют? Вся правда о кузовах китайских авто после первой русской зимы

Блестят, но гниют? Вся правда о кузовах китайских авто после первой русской зимы
Рынок захватили красивые «гаджеты на колесах» из Поднебесной. Огромные мониторы, панорамы, камеры 360... Но что скрывается под этим лоском?
Многие владельцы новых Chery, Geely и Haval после первой же зимы с нашими реагентами впадают в ступор, замечая «рыжиков» на элементах подвески и незащищенных болтах.
Вердикт

Блестят, но гниют? Вся правда о кузовах китайских авто после первой русской зимы

Рынок захватили красивые «гаджеты на колесах» из Поднебесной. Огромные мониторы, панорамы, камеры 360... Но что скрывается под этим лоском?

Многие владельцы новых Chery, Geely и Haval после первой же зимы с нашими реагентами впадают в ступор, замечая «рыжиков» на элементах подвески и незащищенных болтах.

Вердикт прост: если берете «китайца» не в лизинг на год, а для себя — дополнительный антикор обязателен. Заводская защита часто заканчивается там, где начинаются наши солевые ванны. Китайцы делают отличные интерьеры, но к суровой химии на дорогах их металл пока привыкает с трудом.

Рискнули бы купить китайский кроссовер сейчас или лучше взять 10-летнего «немца»? Почему? 🚗💨