Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Антарес Фит

В ГД предложили разрешить инвалидам ездить по выделенной полосе

Председатель Комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил разрешить инвалидам, а также машинам, перевозящим лиц с ОВЗ, движение по выделенной полосе. Соответствующее обращение он направил вице-премьеру РФ Виталию Савельеву. Депутат предлагает предоставить автомобилистам, перевозящим инвалидов, данные о которых внесены в Единую централизованную цифровую платформу в социальной сфере (ЕЦЦПСС), право на кратковременную остановку для посадки и высадки пассажиров. Инициатор закона рассказал о многочисленных обращениях граждан, которые просят разрешить автомобилям с инвалидами или перевозящим их и детей-инвалидов двигаться по полосе для общественного транспорта. Люди считают, что длительное стояние в пробках ухудшает психологическое и физическое состояние людей с ограниченными возможностями и мешает им вовремя добраться до социальных и медицинских учреждений. Кроме того, Нилов обратил внимание на проблему, поднятую экспертами, связанную с невозможностью кра

Председатель Комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил разрешить инвалидам, а также машинам, перевозящим лиц с ОВЗ, движение по выделенной полосе. Соответствующее обращение он направил вице-премьеру РФ Виталию Савельеву.

Депутат предлагает предоставить автомобилистам, перевозящим инвалидов, данные о которых внесены в Единую централизованную цифровую платформу в социальной сфере (ЕЦЦПСС), право на кратковременную остановку для посадки и высадки пассажиров.

Инициатор закона рассказал о многочисленных обращениях граждан, которые просят разрешить автомобилям с инвалидами или перевозящим их и детей-инвалидов двигаться по полосе для общественного транспорта. Люди считают, что длительное стояние в пробках ухудшает психологическое и физическое состояние людей с ограниченными возможностями и мешает им вовремя добраться до социальных и медицинских учреждений.

Кроме того, Нилов обратил внимание на проблему, поднятую экспертами, связанную с невозможностью кратковременно останавливаться на выделенной полосе для посадки или высадки пассажира с инвалидностью. В крупных городах камеры фиксируют штрафы за такие нарушения.

По словам главы комитета, для маломобильных людей даже расстояние в 300–500 метров от ближайшего разрешённого места остановки до входа в учреждение часто оказывается непреодолимым.

«Таким образом, текущий запрет фактически лишает инвалидов возможности комфортного и безопасного доступа к нужным объектам», — подчеркнул парламентарий.

Источник: Парламентская газета