Интересные события происходят с маршрутами, обслуживающими волгоградские ЖК «Санаторный» и «Колизей». C 13 апреля до остановки напротив дома № 27 по улице 70-летия Победы стали доезжать микроавтобусы маршрута № 31к «Горная Поляна (Дачи «Энергетик) — ТРЦ «Акварель». Маршрут стал работать с увеличенным выпуском подвижного состава в будни с интервалом 15 минут. Важно отметить, что заезд на улицу 70-летия Победы выполняется по решению водителя при наличии свободных рабочих мест в салоне микроавтобуса. То есть маршрут № 31к там может и не появиться длительное время.
Спустя некоторое время оказалось, что пассажиропоток ожиданиям владельцев маршрута № 31к не соответствует. Это привело к тому, что у маршрута опять стали убирать рейсы. Но вместе с тем появление на улице Санаторной ещё одного конкурирующего маршрута сделало окончательно убыточным другой маршрут № 6а «Санаторий «Волгоград» — ТРЦ «Акварель» — Авиагородок».
В выходные дни в чате маршрута № 6а появилось сообщение о прекращении движения и сдаче свидетельства об осуществлении перевозок с понедельника 27 апреля.
То есть в городской администрации хотели сделать как лучше, увеличив количество маршрутов по улице Санаторной. Но на деле же транспорта там больше не станет. Есть в микрорайоне ещё маршрут № 70а, который вроде бы работает, но особой погоды не делает.
Маршруту № 6а не везёт уже давно. Был период довольно успешной работы маршрута от Авиагородка до «Акварели». Но затем было продление до Санаторной и Красноармейского района, когда маршрут стал ходить редко, растеряв пассажиров. После, вместо Красноармейского района маршрут сократили до посёлка Весёлая Балка, но выпуск стал ещё меньше. Последний перенос конечной с Весёлой Балки в Авиагородок только усугубил положение маршрута № 6а, т.к. на Авиагородке монопольное положение занял маршрут № 8с другого перевозчика. Выпуск же на № 6а к закрытию упал до двух «ГАЗелей» и одного «Луидор-2250».
Вернёмся к проблемам улицы Санаторной. На все просьбы местных жителей о запуске туда полноценного муниципального автобусного маршрута приходят отписки, что сначала необходимо реконструировать дорогу по улице Санаторной. Так что же мешало подготовить транспортную инфраструктуру до начала массового строительства? Почему-то реконструкция улицы Джамбула Джабаева, ведущей к месту застройки жилыми домами на Родниковой Долине была произведена вовремя. Никаких инфраструктурных проблем с запуском туда автобусных маршрутов не было. А вот реконструкцию улицы Санаторной отложили до лучших времён. И никаких сроков решения ситуации не установлено.
Решения транспортных проблем на улице Санаторной можно добиться только запуском полноценного муниципального автобусного маршрута. Тем более в том же Кировском районе города уже есть удачный пример запуска автобуса средней вместимости по маршруту № 58к на посёлок Капустная Балка. Тот маршрут и вовсе проходит по узким улочкам посреди частного сектора. И там тоже не приживались частные перевозчики из-за убыточности перевозок. Но сейчас маршрут существует и выполняет социальные функции.
Добавлю, что 27 апреля на сайте администрации Волгограда появилась документация о приёме заявлений на осуществление перевозок по маршруту № 6а. На линии предполагается работа до 10 автобусов малой вместимости в режиме маршрутного такси. Возьмётся ли кто-то или же маршрут № 6а навсегда уйдёт в историю? Скоро узнаем. Приём заявок проходит до 5 мая.
Продолжаем следить за транспортной ситуацией в Волгоградской области.
Спасибо за внимание!
------------
Путеводитель по публикациям канала
#волгоград #маршруты #маршрутки