Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ФедералПресс

У ВМС США проблема: истребитель F-35 сжигает американские авианосцы

МОСКВА, 27 апреля, ФедералПресс. США обладают самыми крупными вооруженными силами в мире, и они заточены на ведение боевых действий за пределами своих границ. На этом фоне Пентагон делает большую ставку на авианосцы, которые выступают в качестве платформы для проецирования силы на большие расстояния. На строительство авианосца «Джеральд Форд» Соединенные Штаты потратили 13 миллиардов долларов, и недавно выяснилось, что корабль не может нормально выполнять свою главную функцию – быть носителем для американских самолетов. «Температура выхлопных газов двигателя истребителя-невидимки F-35C достигает 3600 °F (1982 °C) – полетная палуба авианосца «Джеральд Форд» не рассчитана на такие условия», – пишет автор американского издания. В статье говорится, что ВМС США определили проектные параметры авианосца «Джеральд Форд» задолго до того, как на вооружение поступил истребитель F-35. Это привело к значительным трудностям для американских вооруженных сил. Предполагалось, что «Джеральд Форд» будет
Американский авианосец «Джеральд Форд» оказался непригоден для использования вместе с истребителями F-35.  Фото: Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова
Американский авианосец «Джеральд Форд» оказался непригоден для использования вместе с истребителями F-35. Фото: Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова

МОСКВА, 27 апреля, ФедералПресс. США обладают самыми крупными вооруженными силами в мире, и они заточены на ведение боевых действий за пределами своих границ. На этом фоне Пентагон делает большую ставку на авианосцы, которые выступают в качестве платформы для проецирования силы на большие расстояния. На строительство авианосца «Джеральд Форд» Соединенные Штаты потратили 13 миллиардов долларов, и недавно выяснилось, что корабль не может нормально выполнять свою главную функцию – быть носителем для американских самолетов.

«Температура выхлопных газов двигателя истребителя-невидимки F-35C достигает 3600 °F (1982 °C) – полетная палуба авианосца «Джеральд Форд» не рассчитана на такие условия», – пишет автор американского издания.

В статье говорится, что ВМС США определили проектные параметры авианосца «Джеральд Форд» задолго до того, как на вооружение поступил истребитель F-35. Это привело к значительным трудностям для американских вооруженных сил.

Предполагалось, что «Джеральд Форд» будет оснащен новейшими американскими истребителями F-35C. Однако из-за конструктивных недостатков как корабля, так и самолета, их совместное использование оказалось проблематичным. Палуба авианосца физически не способна выдерживать высокие температуры, производимые истребителем. Иными словами, взлетающий F-35C фактически повреждает собственное судно.

Хотя палубы авианосцев обычно рассчитаны на интенсивный нагрев от реактивной струи самолетов, выхлоп F-35C гораздо горячее, чем у любого другого палубного самолета. В результате обшивка «Джеральда Форда» быстро деформируется. К тому же, этот истребитель нуждается в современных системах обслуживания, которые отсутствуют на новейшем американском авианосце, пишет АБН24.

«Джеральд Форд» обошелся американским налогоплательщикам в 13 миллиардов долларов (плюс сотни миллионов на обслуживание), а программа F-35 за два десятилетия повлекла расходы для налогоплательщиков, превышающие триллион долларов», – возмущаются в СМИ.

Напомним, в Германии пришли в восторг от истребителя Су-75.

Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова