Введение
Согласно экзаменационного листа ГИБДД 1 штрафной балл – самая низшая категория ошибок кандидата в водители 6 раздела. Что там 1 балл, казалось бы, чепуха. Но, не спешите с выводами, всё дело в их количестве.
6.1. Несвоевременно подал сигнал поворота (включает 3 подпункта)
6.1.1. Незаблаговременно подал (включил) сигнал указателя поворота при начале или в процессе совершения маневра
Включать световой указатель поворота нужно заблаговременно, но не вводя в заблуждение остальных участников дорожного движения.
Представим себе ситуацию, когда перед перекрёстком для поворота направо мы заранее включили световой указатель поворота, а из прилегающей, что до перекрёстка, из двора выезжает автомобиль. Что может подумать его водитель: что мы собираемся повернуть во двор, у нас же поворотник моргает. Он начнёт выезжать, а мы продолжаем ехать прямо. И что получится: ДТП, спровоцированное нами своими неправильными действиями.
Да, включать поворотник нужно заранее, но с учётом последней прилегающей территории к нашей дороге, а именно в момент её проезда нашим автомобилем.
6.1.2. Выключил сигнал указателя поворота до завершения маневра
Если вам встретился во время поворота или разворота бугорок, ямка, и вы её объезжаете, то поворотник может отщёлкнуться. Нужно немедленно его включить вновь, т.е. нужен контроль его работы.
6.1.3. Не выключил сигнал указателя поворота по завершении маневра
Если левый под рулевой переключатель неисправен, то поворотник может в конце маневра не отщёлкнуться. Для этого и придуман звуковой сигнал работающего поворотника. Слышим и, раз он нам не нужен, то выключаем его принудительно.
Исправный переключатель поворотов может не отщёлкиваться в конце маневра перестроения с полосы на другую полосу, так как угол поворота руля при плавном перестроении меньше, чем при поворотах и разворотах.
6.2. Неправильно оценил дорожную обстановку (не воспользовался преимуществом проезда)
Когда едешь по главной дороге, веди себя более уверенней, контролируй, что твой автомобиль пропускают водители со второстепенных дорог. А, если не пропускают, напомни им о своём месте с помощью звукового сигнала: для предотвращения ДТП имеешь право. Если просто будешь пропускать при этом всех подряд, получишь штрафной балл.
6.3. Неуверенно пользовался органами управления ТС
До 2024 года это был один пункт, теперь он детализирован до 7 подпунктов.
6.3.1. При начале движения резкий старт (рывок)
Нервы не выдержали и сдали, в итоге резко нажал на педаль газа и получил балл.
6.3.2. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП
У некоторых молодых людей есть манера вождения: резкий старт и резкий тормоз. Для сдачи экзамена такая манера вождения не годится.
6.3.3. Начал движение, включив неверную передачу, двигался на передаче, не соответствующей скорости движения
Пункт касается кандидатов, сдающих на механике. Тронешься с третьей или второй передачи, попал на балл. Помним: у каждой передачи есть свой скоростной интервал, который надо соблюдать во время движения. Не забываем принцип: уменьшил скорость движения автомобиля, понизь передачу.
6.3.4. Без необходимости задействовал другие органы управления либо не использовал стеклоочиститель при необходимости
Даже представить трудно, какие ещё органы управления можно задействовать, если только нечаянно что-то задеть. 4 режима работы стеклоочистителей нужно знать и уметь их включать в зависимости от обилия и плотности осадков.
6.3.5. Начал движение с включенным стояночным тормозом
Когда автомобиль начинает движение с включенным стояночным тормозом, автомобиль как бы приседает на заднюю ось, в итоге штрафной балл. Чтобы этого избежать, перед началом движения взгляните на приборную панель. Если после запуска двигателя все красные значки погасли, кроме одного круглого, значит это ручник в поднятом положении. При его опускании красный круглый значок погаснет.
6.3.6. Допустил остановку двигателя
Пункт касается кандидатов, сдающих на механике, заглох – получи балл. На автомате это в большинстве случаев невозможно.
6.3.7. Допустил неконтролируемый откат ТС назад на участке подъема без угрозы совершения ДТП (за исключением пункта 4.7 экзаменационного листа)
Пункт касается кандидатов, сдающих на механике, п.4.7 при выполнении трогания на подъёме горки. В остальных случаях во время движения по городу при остановках перед красным светофором или при езде в пробках на подъёме. Чтобы не было отката перед началом движения, нужно делать «минигорку», т.е. левой ногой подвести сцепление до небольшой вибрации, при этом правой ногой удерживая педаль тормоза.
6.4. Допустил иные нарушения ПДД
Пункт на усмотрения инспектора-экзаменатора. Например: не объехал ямку на дороге,
при проезде лужи не снизил скорость и облил грязной водой пешехода, идущего по тротуару и т.п.
Заключение
Как видим при рассмотрении данного вопроса количество мелких замечаний стоимостью 1 балл увеличено до 12. Что тоже не мало. Хотя бы можно стараться их не допускать.
P.S. Если вам статья понравилась, поставьте лайк. Если есть замечания, сообщите в комментариях, мы их обязательно учтём.