Когда все модели "Москвичей" от De Agostini российской серии и польской серий были собраны, настал черёд "саратовских" машинок.
Надо сказать, что первые модели в масштабе 1:43 у меня появились в конце 80-х годов, которые были куплены в магазине "Электроника" в Москве на Ленинском проспекте. Модели были мне торжественно вручены и убраны от меня и от греха подальше на долгие годы. Это помогло им сохраниться практически в первозданном виде.
Практически в первозданном виде сохранился постномерной Москвич 408 "Такси"
и постномерной Москвич 426 "Аэрофлот".
Как видно по фотографиям, у них спустя 38 лет вполне коллекционное состояние.
Но вернёмся к моей новейшей истории.
Отдыхая в городе Чебоксары и посещая очередной антикварный магазин, я обратил внимание на одинокую машинку голубого цвета - Москвич.
Подержав её в руках я... ушёл из магазина, оставив Москвич дальше грустить среди старых пластинок и мраморных слоников.
Прошла неделя и я вновь зашёл в магазин с большим желанием совершить покупку. Что и произошло. За 1250 рублей мне удалось стать обладателем первого в своей будущей коллекции "номерного" Москвича.
В этот момент для меня открылся мир новых ощущений, мир поиска и приобретений, мир азарта и истинного восторга от покупок, которого мне не дарили масштабные модели журнальных серий.
Как в последствие оказалось, моим приобретением стал номерной (А2) Москвич 412 с МИ, пластмассовым донышком,
немного облупившейся краской и обломанными фонарями.
Я не стал его восстанавливать, оставив модельку именно такой, какой она была при покупке: слегка уставшей, но очень милой.
Надо сказать, что все детали модельки родные, включая бампера, решетку с фарами в "сеточку" и "подкапотным пространством".
Спасибо за внимание!
Если хотите, подпишитесь на мой канал в телеграм или на канал в МАКС, там я выкладываю свои мысли и фото своих новых приобретений.