Майская миссия IFT-12 станет 1 трансатмосферным запуском полностью собранной версии Starship V3 (Block 3) компании SpaceX, включая новый ускоритель Super Heavy Booster 19 с 33 двигателями Raptor 3 и корабль Ship 39. Новые кислородно-метановые двигатели Raptor 3 развивают тягу около 280 тонн-сил (2.75 МН) на уровне моря. Для пуска будет задействован новый стартовый стол Pad 2 Starbase с пламеотводной траншеей (огневым каналом)
Сверхтяжелая ракета-носитель Starship оснащена 33 новыми двигателями Raptor 3, которые заменили Raptor 2. Каждый такой двигатель развивает тягу 280 тонн-сил, что на 15-20% больше, чем у предыдущей версии (~230 тс). В итоге общая тяга первой ступени Super Heavy выросла с ~7500 до ~9240 тонн-сил. Система в сборе стала выше со 121.3 до 124.4 м. Масса выводимой ПН на НОО может составлять от 100 до 150 тонн.
Ключевая идея SpaceX и И. Маска — сделать обе ступени системы Starship полностью и быстро пригодными для повторного использования. Компания нацелена продемонстрировать полную многоразовость всей системы в этом году. 14 апреля 2026 года на испытательной площадке Мэсси в шт. Техас были успешно проведены наземные огневые испытания корабля Ship 39. Её восстановление и модернизация заняли несколько месяцев. Восстановленная и модернизированная Mэсси становится главной площадкой для подготовки новейших кораблей версии V3 (Block 3).
Предыдущий 11 полёт состоялся в октябре 2025 года, ожидается, что профиль 12 полёта будет схожим с ним. Ускоритель B 19 и корабль Ship 39 вероятно попытаются осуществить мягкую посадку на воду, ускоритель недалеко от техасских берегов, а корабль в Индийском Океане. Пока неизвестно будет ли на борту прототипа космического корабля симулятор полезной нагрузки.
15 апреля 2026 года были успешно произведены наземные огневые испытания B 19 с участием всех 33 новейших двигателей Raptor 3. В это время ускоритель был установлен на стартовой площадке Pad 2 космодрома Starbase на юге штата Техас. Испытание продолжалось около 3 секунд.
Главным новшеством Pad 2 стал настоящий пламеотводной канал с дефлектором (огневой канал). Он направляет и рассеивает гигантский поток огня от двигателей, уводя его в сторону от ракеты и критически важного наземного оборудования. Двухуровневая защита: Система подаёт воду одновременно на верхнюю часть стартового стола и прямо в пламеотводной канал под ним, создавая мощную "водяную завесу", интересно будет увидеть всё это в деле.
#starship #космонавтика #sft12 #spacex #ракеты