Вступление
Пятый день. Ноги уже привыкли к нагрузкам, глаза — к красотам. Но сегодня нас ждало кое-что особенное.
Гранд-каньон Чжанцзяцзе, стеклянный мост, зиплайн над пропастью и вечерний рывок в Фуронг — древний городок, висящий на водопаде.
Гранд-каньон Чжанцзяцзе: немного истории
Гранд-каньон Чжанцзяцзе — это не просто красивое ущелье. Это место, где китайцы в очередной раз доказали, что для них нет ничего невозможного.
Здесь находится самый длинный и самый высокий стеклянный мост в мире. Его длина — 430 метров, ширина — 6 метров, а висит он на высоте около 300 метров над землёй.
Проектировал его израильский архитектор Хаим Дотан. Как он сам рассказывал, заказчик спросил: «Что думаешь насчёт моста отсюда туда?» Дотан ответил: «Нет. Здесь и так слишком красиво». Но заказчик настоял. Тогда архитектор поставил условие: «Хорошо, но я хочу, чтобы мост исчез». И он сделал его прозрачным. Стеклянные панели — трёхслойные, каждая толщиной 5 см. Мост открыли в августе 2016 года. И он действительно выглядит так, будто ты идёшь по воздуху.
Как добрались
Утром поехали с автовокзала Улиньюань на автобусе — 12 юаней. Дешево и сердито. Обратно взяли такси за 66 юаней — надо было переезжать в Чжанцзяцзе (город, а не парк, не путайте), чтобы вечером успеть на поезд в Фуронг.
Мост. Идёшь по стеклу, под тобой — пропасть. Интересное впечатление. Лифт вниз. После моста можно спуститься на нем к зиплайну. Всё организовано, никаких лишних движений. Зиплайн — огонь. Это того стоило. Летишь над каньоном, ветер в лицо, под тобой — каньон. Виды нереальные.
Но есть одно но. Очередь. Мы стояли 1.5 часа. Это единственное место в Чжанцзяцзе, где мы так долго ждали. Но эмоции — на весь день.
Финансы и нюансы
Цена зиплайна — 50 юаней, оплачивается отдельно от входного билета. И тут нас ждал сюрприз. Принимают только Alipay. Ни WeChat, ни наличка. Первый раз за всю поездку! Хорошо, что сотрудник помог купить билеты — у меня на Alipay денег было не достаточно. Так что имейте ввиду. Кстати, билетные пакеты бывают разные. В некоторых уже включены дополнительные активности — например, зиплайн, желоб или VR-аттракцион. У нас в базовом билете этого не было. После зиплайна можно спуститься вниз каньона. Варианты:
· Спуститься на «пятой точке» по жёлобу — 50 юаней. Жёлоб — это такая горка, где едешь в туннеле на попе, а скорость регулируешь ногами. Выглядит так себе, ни каких видов - просто туннель. Мы не поехали, просто спустились по лесенкам.
· Внизу — 3.5 км пешего маршрута вдоль каньона.
· Или можно проплыть тот же маршрут на лодке.
Мы оба варианта пропустили. Боялись опоздать на поезд в Фуронг. Если у вас время есть — смело закладывайте на каньон целый день. Там часа на четыре точно есть занятий.
Скоростной поезд
В Чжанцзяцзе мы быстро заселились в новый отель и помчали на вокзал. Ехали до Фуронга 20 минут на скоростном поезде.
Для тех, кто не в курсе: высокоскоростные поезда в Китае — это технологическое чудо. Сеть китайских высокоскоростных железных дорог — крупнейшая в мире, её протяжённость превышает 48 000 километров. Новейшие поезда CR450 на испытаниях разгоняются до 450 км/ч. Посадка организована как в аэропорту: электронные билеты (на самом деле они даже не нужны — проходишь по паспорту), чистота, кондиционер, удобные кресла. И всё это — по смешным ценам. Наш поезд домчался за 20 минут — это быстрее, чем некоторые в Москве на метро от дома до работы едут.
Фуронг: древний городок на водопаде
Фуронг (в переводе — «Гибискус») — это тысячелетняя деревня, которая раньше называлась Ванцунь. Её переименовали в 1997 году после выхода успешного китайского фильма «Гибискус», который снимали именно здесь. Но главное — это место называют «древним городом, висящим на водопаде» . И это не преувеличение.
Посреди деревни — водопад шириной 40 метров и высотой 60 метров . Дома построены прямо на скале над ним. Можно пройти за водопад — дорожка там есть, было бы желание. В жару — настоящее спасение.
Мы приехали в 17:30 — ещё светло. Успели погулять, посмотреть на водопад со всех сторон, поужинать местной кухней. Место невероятной красоты. Некоторые туристы специально остаются там на ночь — отели есть прямо в этой зоне, с видом на водопад.
Фуронг, спасибо. Мы потратили на тебя всего вечер, а запомним навсегда. Ни одного потраченного юаня не жалко.
У нас был жёсткий план: вечером вернуться в Чжанцзяцзе.
Что в итоге пятого дня
Стеклянный мост, зиплайн с полуторачасовой очередью, скоростной поезд и водопадный город. День получился сумбурным, насыщенным и немного утомительным. Но разве это не лучший способ путешествовать?
Завтра — что-то новое, путешествие продолжается. Следите за «Журналом технического обслуживания». Китай не перестаёт удивлять.