Во всем известном парке «Патриот», который находится в Московской области, есть экспозиция, посвященная авиации. И сегодня мы туда и отправимся. Пропустить въезд на территорию достаточно сложно. Ориентиром служат два истребителя Су-27 пилотажной группы «Русские Витязи», застывшие в полёте.
Основная часть экспозиции находится на территории музейной площадки №1. Хотя некоторые экземпляры расположены по всему комплексу. Найти площадку не сложно, везде стоят указатели, да и навигатор со своей задачей справляется. По территории парка можно передвигаться на машине. Парковка платная. За день, что мы провели в парке, вышло 300 р. По меркам столицы, считай, даром.
Цены на билеты указаны на сайте. Делятся на категории: взрослые, дети и льготные.
Уличная экспозиция включает в себя большое количество самолётов различных периодов конструкторского бюро «МиГ». От МиГ-17 до МиГ-31.
Подходить к самолетам можно, никаких ограждений не установлено. На момент нашего посещения лежал снег, так что к некоторым экспонатам подойти вплотную было затруднительно, но все основные дорожки были прочищены.
Некоторые самолеты стоят в гордом одиночестве, а некоторые в плотном разношёрстном строю, так что порой фотографировать их непросто.
Есть группа учебных самолетов Л-29 «Дельфин» и Л-39 «Альбатрос». Хотя у нас их чаще называют «Элки».
Транспортные самолеты представлены Ан-26 «Шарабаном» и Ан-12 «Сараем».
Самолеты КБ Сухого — истребители и бомбардировщики.
А также вертолеты КБ Миля разных калибров: от самого маленького до самого большого вертолёта в мире.
Вертолёты КБ Камова тоже есть.
Отдельным «парадным» строем установлены самолеты МиГ-29 АГВП «Стрижи» в ранней ливрее.
Также была замечена ракета-носитель «Протон-М». Хотя такую махину трудно пропустить, но находится она в стороне от самолетов, так что шансы 50/50: либо увидите, либо нет.
Есть некоторое количество авиатехники, которое разбросанно по всей территории «Патриота». Например, «Черная акула» не представлена в общей экспозиции, но увидеть её можно как минимум через забор.
Для того чтобы пойти на экскурсию, нужно оплатить ещё 400 р. помимо входных билетов. Мы, конечно, хотели узнать подробнее о самолётах, но узнали про танки, т. к. про самолёты нужно было заказывать экскурсию заранее. Звонить по телефону и договариваться. Но нет худа без добра, во-первых, нам попался настоящий летающий танк.
Нашли его во время строительства Крымского моста. Подняли и установили как есть. Ну а во-вторых, про танки тоже интересно рассказывают. Час пролетел незаметно, и мы уже было собрались в танкисты, но вспомнили о цели нашего визита и направились в сторону авиатренажеров.
В «Патриоте» несколько авиасимуляторов. Самый интересный, на наш взгляд, Су-35С. Был будний день, поэтому за 30 минут полёта на этом чуде техники мы выложили 2490 рублей. Это не первый наш полет на симуляторе, поэтому нам было с чем сравнить.
Перед полётом, конечно же, инструктаж, во время которого всех без исключения научат летать на современном истребителе.
В процессе полёта имитируются ускорения на взлёте, во время включения форсажа, а также ощущения торможения. Для выпуска шасси и закрылков нужно нажимать кнопки и дёргать ручки, как в настоящем самолёте. И, конечно же, не обойтись без ложки дёгтя во всем этом великолепии. Обзор из кабины реализован не очень: впереди плоский экран, слева и справа два таких же плоских экрана, над головой экрана нет, так что посмотреть вверх не выйдет. В общем, обзор из виртуальной кабины не очень порадовал.
Симуляторов в «Патриоте» несколько. Мы испытали на себе ещё симулятор МиГ-29. Выполнен он на базе настоящей кабины от самолёта.
Самолёт управляется из реальной кабины, при этом пилот сидит в очках виртуальной реальности. Инструктор рассказывает при необходимости, как управлять. Есть один огромный минус этого симулятора. Нет возможности взлетать и садиться. Это просто полет. Мы не знаем, как он проходит у других, но нам удалось устроить пожар левого двигателя и приземлиться на «пузо». Время тут фиксировано, 10 минут — 800 рублей.
Закончив полёты на симуляторах, мы решили, что пора бы подкрепиться. Для этого в «Патриоте» есть несколько различных кафе. Выбор пал на то, что ближе, хотя мне рекомендовали добраться до партизанской деревни: выбор блюд там наиболее разнообразен. Ценник, как нам показалось, выше среднего.
Стоит отметить, что при выходе из музейного комплекса на обед обратно в павильон можно вернуться по тому же билету, который купил утром.
Конечно, территория «Патриота» большая, и, кроме самолётов, там есть на что ещё посмотреть. Поэтому лучше приехать к открытию или просто вернуться сюда снова.
Ну и, конечно, приезжайте к нам в Орешково — с нами интересно!
#музейавиации #орешково #историяавиации #путешествия