Начальство не устает повторять о важности развития собственной промышленности с целью укрепления технологического суверенитета. Однако, если смотреть объективно, то ситуация дальше слов, как правило, не идет, а если идет, то совсем не так, как должна идти.
Рассказывает директор завода "Кубаньжелдормаш" на примере конкурса на производство 561 гайковерта для нужд железнодорожного транспорта:
Суть проблемы заключается в том, что в стране остался только один завод, который производит такую продукцию, -- "Кубаньжелдормаш", второй такой завод "Калуга Трансмаш" уже уничтожен, и на его месте строится жилищный комплекс.
Однако заводу поставлены совершено невыполнимые финансово-экономические условия типа необходимости самому заводу заплатить 4,5 миллиона рублей за обеспечение заявки и ещё 6,7 миллиона за исполнение договора. Кроме того, завод должен изготовить весь заказ без всякой предоплаты, т.е. за свои деньги, и только потом ждать оплаты в течение 45 рабочих дней после сдачи заказа.
Как предполагает (или знает) директор завода, чиновники специально создали такие невыполнимые условия для того, чтобы закупить гайковерты в Китае и привычно попилить на этом бюджетные деньги. Ради этого они и затеяли этот заведомо невыполнимый конкурс, чтобы провернуть выгодную схему.
Итого получается, что предприятие должно к цене контракта накинуть примерно 25% стоимости на покрытие ставки кредитования, в отличие от ничего не производящего конкурента -- фирму-посредника.
Ну, а то, что закроется очередной и так дышащий на ладан российский завод и страна будет полностью зависеть от Китая, этих пламенных "патриотов" своих карманов особо не волнует. Главное деньги.
В результате такого подхода наша страна, когда-то производившая сама промышленные изделия любой сложности, теперь даже галоши с гвоздями привозит из Китая -- еще совсем недавно отсталой страны, учившейся всему у Советского Союза.
Лайкни и перепости, если согласен и не боишься поддержать автора. Для совсем смелых есть возможность поддержать автора с помощью донатов.
