Июнь 1944 года. 139-я дивизия стоит на восточном берегу Днепра в районе Могилёва. Впереди — город. Но все мосты взорваны, лодок нет, а на том берегу немец пытается закрепиться.
Дивизионный инженер подполковник Алексей Егоров берёт нескольких сапёров и под огнём переправляется на тот берег. Он находит то, что вместе с его смекалкой и профессионализмом, помноженными на высочайшее мужество, позволило дивизии уже через пару часов без потерь перебраться на противоположный берег. Могилёв освободили.
Паровозы и комсомольские путёвки
Алексей Егоров родился 3 марта 1912 года в Иваново-Вознесенске в рабочей семье. После семилетки и школы ФЗУ при железной дороге работал помощником машиниста — водил паровозы. Был комсоргом, потом инструктором горкома комсомола по транспорту.
В армию попал по комсомольской путёвке — его направили в Ленинградское военно-инженерное училище. В 1936-м стал офицером. К началу Великой Отечественной командовал 182-м отдельным сапёрным батальоном 139-й стрелковой дивизии.
«Выходили из окружения с боем»
Август 1941 года. Батальон Егорова попал в окружение в районе станций Великие Луки и Великополье. В таких случаях обычно выходят по лесам, по одному, тихо. Егоров повёл 115 бойцов в атаку — на немецкие склады.
В ночь на 25 августа сапёры ударили внезапно. Сам командир застрелил трёх немцев, гранатой взорвал легковую машину с офицерами, а танк поджёг бутылкой с горючей смесью. За несколько часов батальон уничтожил 4 танка, 9 грузовиков с боеприпасами и горючим, склад с мотоциклами и взвод пехоты. Потеряли семерых. Егоров вывел к своим 108 бойцов. За этот бой — орден Красной Звезды.
14 мостов, 60 км дорог, 1760 мин
С декабря 1941 года — он дивизионный инженер 139-й стрелковой дивизии. Только за полтора месяца, с 8 августа по 23 сентября, его сапёры построили 14 мостов, отремонтировали и проложили 60 км дорог, разминировали 280 км, сняв 1760 мин. Вырыли 312 блиндажей.
В 1943 году при освобождении Смоленщины Егоров был ранен в ногу, из строя не вышел. Награждён орденом Отечественной войны 1-й степени и вторым орденом Красной Звезды.
Могилёв и Днепр: гениальное решение
27 июня 1944 года. Операция «Багратион». 139-я дивизия вышла к Днепру на окраине Могилёва. Мостов нет, лодок нет, противник на западном берегу укрепился — траншеи, дзоты, пулемёты, артиллерия.
Командиры прикидывали потери — выходило страшно. Тогда подполковник Егоров, дивизионный инженер, заявил: «Я проверю». Взял нескольких сапёров и под пулемётным огнём переправился на тот берег.
Сваи под водой и доски на берегу
В воде он обнаружил уцелевшие сваи старого моста — довоенного. Их не взорвали до конца. Рядом лежали брошенные доски и брёвна.
План родился сразу: нужно нарастить сваи и положить настил.
Несколько часов сапёры работали под огнём: таскали брёвна, вбивали скобы, сколачивали доски. Сам Егоров работал наравне с бойцами. Переправа для прохода тяжёлой техники через несколько часов была готова. Рядом — штурмовые мостки для пехоты.
Дивизия перешла Днепр. 28 июня Могилёв освободили.
В наградном листе написали: «За поступок беспримерного мужества».
От Березины до Одера
После Могилёва Егоров героически продолжал делать своё дело. Под его руководством сапёры наводили переправы через Березину и Неман. Он освобождал Осовец, Ломжу, Данциг, Виттенберг. Руководил форсированием Одера — последней крупной водной преграды перед Берлином.
10 апреля 1945 года подполковнику Егорову присвоили звание Героя Советского Союза. Вручили орден Ленина и медаль «Золотая Звезда».
После войны: Калининград и улица его имени
Егоров остался в армии. В 1958 году окончил ускоренный курс Военно-инженерной академии. В 1960-м уволился в запас в звании полковника.
Уехал в Калининград. Работал инженером в тресте «Промстройматериалы», затем директором завода железобетонных изделий. С 1967 года и до пенсии — начальником управления дорог Калининградской области. На пенсии встречался со школьниками, рассказывал о войне.
Умер Алексей Михайлович 7 июля 1995 года. В том же году в Калининграде появилась улица его имени. На здании локомотивного депо станции Курган установлена мемориальная доска.
Как вы думаете, что в тот момент у Могилёва сыграло главную роль — многолетний опыт сапёра, железное спокойствие или находчивость? Поделитесь своим мнением в комментариях.