Калифорнийский стартап Humble Robotics представил беспилотный электрический грузовик Hauler, который полностью лишен привычной кабины. Фактически это моторизованный прицеп, способный адаптироваться под различные логистические нужды и типы грузов. Например, на сайте компании указаны конфигурации шестиколесных бетоносмесителей и восьмиколесных контейнеровозов.
По словам представителей компании Humble Robotics, электрический грузовик найдет применение на складах, железнодорожных станциях и в морских портах. И первый прототип, созданный всего за 6 месяцев, уже способен самостоятельно перемещать грузовые контейнеры без участия человека благодаря «датчикам четвертого уровня автономности» и моделям «зрение-язык-действие».
На данный момент раскрыты не все технические параметры Hauler, но известно, что электрическая платформа оснащена парой электронных осей с максимальной дальностью хода 320 км и пиковой скоростью 88 км/ч. А также несколькими камерами, лидарами и радарами, обеспечивающими обзор на 360 градусов, — за счет которых грузовик и анализирует обстановку для принятия решений.
Впервые грузоперевозки могут быть полностью автоматизированы на всем пути до погрузочной платформы. Мы делаем сферу экологичной, безопасной и эффективной, как никто и не думал, что это возможно. И мы делаем это с помощью исключительной команды ветеранов отрасли и экспертов в области беспилотных автомобилей.Эяль Коэн
Ранее в США представили STUD — компактный тактический беспилотник от оборонной корпорации XDOWN, сочетающий в себе высокую скорость, мобильность и минимальное время развертывания.