В этот раз в путь со мной отправились всего двенадцать человек - мы же теперь учимся во вторую смену, а экскурсия рано утром, так что в путешествие отправился не весь класс, а половина.
Проснулась я в пять утра из-за свиста ветра и барабанной дроби то ли снега то ли дождя в окно - подумала, что и эти двенадцать человек сейчас передумают куда то ехать в такую погоду.
Приехала к школе в восемь двадцать, на остановке встретила одного из экскурсантов - Саша тоже выразил сомнения, что все поедут:
-Сейчас проснутся, увидят дождь и не поедут.
Пришли в школу, подождали до половины - нет никого - вышла на улицу - стоят возле забора человек шесть, мокнут. Позвала ребят в школу.
-Ой, а можно? - Удивились дети. - Там же ремонт.
-Нужно, - говорю.
В итоге собрались все, отправились на вокзал.
Дети, оказавшись в электричке, по своему обыкновению принялись есть и хихикать.
Тут выяснилось, что половина детей никогда не ездили на электричке, и на экскурсию поехали, чтобы на поезде покататься.
До Жуковки добрались без приключений. На заводе нас уже ждал экскурсовод.
На детей, конечно, большое спечатление произвёл огромный заводской конвейер.
-Я думала тут не интересно будет, - сказала одна из девочек, - а тут как карусель.
В цехе по производству пластиковых деталей нам очень повезло - только что отштамповали бампер на снегоход, и он оказался с браком - поэтому детям разрешили его потрогать - прям счастье!
Ну и конечно ребятам традиционно понравилась мототехника.
После экскурсии у нас оставался час до электрички, поэтому мы отправились в местный магазин, запасаться сухариками и чипсами на обратную дорогу.
Когда мы вернулись в Брянск, дождь уже окончательно перешёл в снег. Ребята этому снегу радовались, как будто впервые увидели - под этим весенний снегопадом мы добрались до школы, я передала детей их классному руководителю и отправилась к своим девятиклассникам - так у меня началась вторая половина рабочего дня.