Всем привет! С вами Маркус! В один «прекрасный» день машина сначала не захотела впускать хозяйку. По телефону решив, что села батарейка в ключе, привез запасной – сим-сим, а точнее двери, открылись, но вот заводиться авто отказался.
Следующая мысль была, что сел аккумулятор (грешны они в последнее время в концерне Чери, не то, что раньше, да и всяких систем теперь в разы больше). Бустер как ни старался, не помог.
Ладно, пусть гарантия себя отрабатывает – вызвали с дилерского центра бесплатный эвакуатор, который, правда, приехал только на следующий день.
Машину забрали, но, как водится, дело к выходным, и диагност посмотрел ее только в понедельник, приговорив блок иммобилайзера(( В Смоленске у дилера в наличии его не оказалось, в Москве тоже… пошел запрос на Китай…ответ… на согласовании…
Думаем, ну, хотя бы в месяц вложиться… Не сразу, но добиваемся подменной машины, похоже она у дилера всего одна, и это Exeed RX. Прям как корабль и катер в сравнении с LX. Решаем оставить его себе навсе