Очень интересный музей Велосипедов "Самокат" появился не так давно в Угличе.
Многие экспонаты музея, а их более сотни, можно потрогать, а на некоторых можно даже покататься.
Здесь собрано множество велосипедов разных времен и стран, от самого маленького, занесенного а книгу рекордов Гиннеса, до высокого двухэтажного велосипеда.
Первое устройство, похожее на велосипед, создал в 1817 году немецкий профессор барон Карл фон Дрез. Этот механизм получил имя своего изобретателя - "Дрезина" и был запатентован автором в 1818 году. У его изделия не было педалей и передвигаться можно было, отталкиваясь от земли ногами.
По другим данным первый в мире велосипед создал в 1801 году сибирский кузнец Ефим Артамонов. Он назвал изделие "самокат", его детище было полностью из железа и весило 40 кг.
Само слово "велосипед" произошло от французского "velocipede", соединившем два латинских слова: velox - быстрый и pes - нога.
В 1860 году Пьер Мишо, каретник из Парижа, ремонтируя старый самокат, установил на переднее колесо две педали. Уже через два года такие машины стали выпускаться серийно. Братья Пьер и Ернест Мишо мастерили до 400 велосипедов в год.
В конце XIX века велосипеды разных конструкций стали невероятно популярны, особенно после того, как изобрели ручные и педальные тормоза, а также механизм свободного хода, который позволял не вращать педали, когда велосипед катился сам.
В настоящее время существует до 15 разных конструкций велосипедов для разных нужд и условий.
Лежачий велосипед позволяет разгрузить спину и руки. Благодаря более обтекаемой форме может развивать бОльшую скорость, чем обычный. Педали вынесены вперед, а руль расположен посередине конструкции.
Велосипед пожарного имеет дополнительные переборки для удержания свернутого шланга и других профессиональных инструментов.
Велосипедный музей в Угличе организовал очень интересный человек - Сергей Кондаков, веломарафонец, путешественник, коллекционер и энтузиаст велоспорта. Он изъездил на велосипеде всю Россию. У него даже псевдоним такой музейный - Вася Самокатов.
Он рассказывает о дорогих сердцу велосипедах, как о своих родных, так увлекательно, что хочется оставить все дела, вскочить на двухолесного коня и умчаться в дальние дали.
Оказывается в 1974 году исследователи нашли в записях Лернардо да Винчи чертёж велосипеда удивительно похожий на современный. А было это в XVII веке. С тех пор конструкция устройства изменилась незначительно.
Сергей собрал в своей коллекции велосипеды деревянные и кованные, с огромными колёсами в человеческий рост или с рулём, который поворачиваешь влево, а движешься вправо. Есть даже плавучий велосипед, на нем можно передвигаться и по снегу, и по болоту, и по воде.
Сергей Кондаков увлечённо повествует об истории создания велосипеда и превращает рассказ в занятную историю об эпохе, где велосипед - один из главных героев. А посетители радуются возможности прикоснуться к истории любимого средства передвижения.
И напоследок - о пользе катания на велосипеде:
Фото и текст автора