B2BRICS самый зрелый и прозрачный проект из трёх (запущен 1 сентября 2025 года как частная инициатива)
Платформа всё ещё на ранней стадии: Запуск состоялся менее года назад (в сентябре 2025-го). Ожидать зрелых метрик от проекта такого масштаба и сложности пока рано.
Почему не взлетит?
- Отсутствие «единого кошелька» (ключевой пробел): на платформе нет встроенной расчётной системы; сделки проводятся вне маркетплейса.
Это резко снижает конверсию: пользователь нашёл товар, но платить идёт в банк с долгими сроками верификации. B2BRICS де-факто является скорее каталогом и лидогенератором, чем полноценной транзакционной платформой. - Отсутствие логистической интеграции: платформа не интегрирована с сервисами расчёта доставки или сквозного трекинга грузов.
Пользователь не видит ни итоговой стоимости, ни сроков доставки - он вынужден решать логистику отдельно. - Слабый escrow-механизм: безопасная сделка упоминается, но нет подтверждений её массового использования.
Доверие между контрагентами из разных стран - это главная проблема, а её решение не стало центральным элементом платформы. - Нет интеграции с центрами контроля качества: нет цифровой прослеживаемости и верификации сертификатов, что критически важно для международной B2B-торговли.
- Фрагментарность рынка: каждая страна БРИКС - своя платёжная система, свои стандарты сертификации, своя логистика. Платформа не смогла предложить «бесшовный» опыт, решающий эти проблемы в комплексе.
ПРОБРИКС: Российская платформа с акцентом на безопасность, но без масштаба
ПРОБРИКС позиционируется как «первая российская платформа для проведения сделок между предпринимателями из разных стран», не имеющая аналогов в России. Платформа интегрирована с ФНС и системой ЭДО, что позволяет оградить предпринимателей от фейковых иностранных компаний (запущена в формате пилотного проекта в Красноярском крае в феврале 2026 года). Проект находится на самой ранней стадии пилотирования с крайне ограниченной географией сделок.
Почему не взлетит?
- Географическая ограниченность: сделки возможны только с Китаем, да и то в рамках пилотного региона.
Это не «единая витрина БРИКС», а «российско-китайский коридор» на ранней стадии тестирования.
2. Отсутствие расчётного центра: как и у B2BRICS, у ПРОБРИКС нет встроенного платежного механизма - сделки проводятся вне платформы.
3. Нет логистической интеграции: платформа не предлагает расчёт доставки или трекинг.
Пользователь сам решает, как доставить товар.
4. Низкое доверие со стороны бизнеса: отсутствие публичных отзывов и низкий кредитный рейтинг не способствуют привлечению участников.
5. Нет мультиязычной поддержки и AI-перевода: это ограничивает доступ для не-русскоговорящих партнёров.
6. Отсутствие центра контроля качества: нет цифровой прослеживаемости и верификации сертификатов.
BRICS MARKET: Проект с «громким» названием и минимальным функционалом
Анонсирован в январе 2025 года как «единый межгосударственный маркетплейс» стран БРИКС, потенциальный конкурент Amazon и AliExpress. Однако платформа так и не превратилась в реальный каталог товаров: доступны только витамины, БАДы, спортивное питание и косметика в ограниченном ассортименте.
Функционал сводится к «однокнопочному» чекауту и рейтингам поставщиков, без глубокой интеграции с платёжными системами или логистикой.Проект не генерирует значимого потока сделок и фактически заморожен на ранней стадии.
Почему не взлетит?
- Отсутствие реального каталога: Платформа не решила главную проблему - наполнение товарами от реальных поставщиков.
- Нет расчётного механизма: Платформа не интегрирована с BRICS Pay или другими альтернативными платёжными системами.
- Нет логистической интеграции: Пользователи не могут рассчитать доставку или отследить груз.
- Нет центра контроля качества: Отсутствует верификация сертификатов и прослеживаемость.
- Геополитическая неопределённость: Проект запускался в условиях, когда страны БРИКС ещё не договорились о единой платёжной системе, и не смог предложить реального решения.
Ключевые упущения всех трёх платформ
- Отсутствие «единого кошелька» - ни одна платформа не интегрирована с BRICS Pay, BRICS Bridge или другими расчётными механизмами. Платежи проходят вне платформы, что резко снижает конверсию и увеличивает риски мошенничества.
- Нет логистической интеграции - ни одна платформа не подключена к «ГосЛогу», LOGINK или аналогичным системам для расчёта доставки и трекинга. Пользователь сам решает, как доставить товар.
- Отсутствие escrow-механизма - без гарантий поставки и оплаты доверие между контрагентами из разных стран остаётся низким.
- Нет центра контроля качества - ни одна платформа не предлагает цифровую прослеживаемость и взаимное признание сертификатов.
- Фрагментация рынка - у каждой страны свои платёжные системы, стандарты сертификации, логистика. Платформы не смогли предложить «бесшовный» опыт, решающий эти проблемы комплексно.
- Полифония регуляторики - отсутствие единого таможенного союза внутри БРИКС означает, что в каждой стране свои ставки пошлин, НДС, акцизов и техрегламенты. Платформы не смогли упростить эти процедуры.
- Разная скорость цифровизации - не все страны БРИКС готовы к интеграции. Китай и Россия продвинулись дальше, в то время как другие участники отстают.
- Геополитическая неопределённость - страны БРИКС ещё не договорились о единой платёжной системе. Без этого «единая витрина» не может стать полноценной транзакционной платформой.
- Высокий порог входа для МСП —-расходы на выход на каждый рынок составляют $5–10 тысяч и занимают до 3 месяцев. Платформы не смогли кардинально снизить этот порог.
- Отсутствие единой метрики и прозрачности - ни одна платформа не публикует реальные операционные метрики. Это подрывает доверие со стороны потенциальных инвесторов и партнёров.
Что делать и как быть?
- Нужна полноценная экосистема - витрина должна быть тесно интегрирована с расчётным центром, логистикой и центром контроля качества.
Только комплексное решение всех четырёх блоков даст «бесшовный» клиентский путь.
- BRICS Pay / BRICS Bridge должны стать частью витрины - авторизация платежа в национальной валюте прямо на платформе резко повысит конверсию и доверие.
- Логистика должна быть «вшита» - API «ГосЛога» или LOGINK для расчёта доставки и трекинга должны быть интегрированы на уровне карточки товара.
- Escrow обязательный элемент - безопасная сделка с переводом средств продавцу только после подтверждённой поставки.
- Цифровая прослеживаемость и контроль качества - взаимное признание сертификатов и цифровая прослеживаемость должны быть встроены в платформу.
- Прозрачность и метрики - публикация ключевых показателей успеха повысит доверие со стороны бизнеса и инвесторов.
- ГЧП-модель - платформа должна создаваться как государственно-частное партнёрство, где государство задаёт стандарты, а бизнес обеспечивает гибкость и клиентоориентированность.
- Поэтапная гармонизация регуляторики - начинать с взаимного признания стандартов (SSTL, УЭО), а не с полной унификации.
.