Infiniti QX80 в черно-белом стиле на 26-дюймовых дисках: новый взгляд на люкс
В Майами тюнеры из Esteem Custom Garage создали уникальный Infiniti QX80 с двухцветным кузовом и 26-дюймовыми дисками. На фоне падения продаж премиум-брендов и перемен в сегменте, этот проект стал заметным событием. Почему именно сейчас такие эксперименты вызывают интерес у экспертов и автолюбителей - разбираемся в материале.
Фотография: 110km.ru
В условиях, когда рынок премиальных внедорожников в США переживает не лучшие времена, каждый нестандартный проект становится событием. Именно поэтому появление Infiniti QX80 в черно-белом исполнении на 26-дюймовых колёсах, подготовленного майамской мастерской Esteem Custom Garage, вызвало обсуждение среди поклонников люксовых внедорожников. Такой подход к тюнингу не только подчёркивает индивидуальность владельца, но и доказывает: удивлять можно даже на фоне падения продаж и скудного модельного ряда бренда.
По итогам первого квартала 2026 года BMW сохраняет лидерство по продажам среди премиум-брендов в США, несмотря на снижение почти на 4% (до 84 тысяч автомобилей). Lexus и Mercedes-Benz также показывают спад. У Cadillac позиции особенно заметно ухудшились: продажи упали с 42 до 31 тысячи машин. Производитель сосредоточился на поставках электромобилей, оставив в линейке только Escalade. Volvo и Lincoln тоже не порадовали результатами, а вот Acura неожиданно вырвалась вперёд благодаря успеху Integra и новой модели ADX.
На этом фоне Infiniti выглядит скромно: всего 12 750 проданных автомобилей против 32 тысяч у Acura. Причина проста: в 2026 году у марки остались только флагманский QX80 и консервативный QX60. Новая модель QX65 появится лишь в 2027 году и, по замыслу, должна вернуть интерес к бренду, напоминающему о временах большого успеха Infiniti FX.
Пока выбор у покупателей невелик: либо QX60 за 51 тысячу долларов, либо новый QX80, стартующий от 84 тысяч. Для тех, кто не хочет Escalade или BMW X7, QX80 третьего поколения — достойная альтернатива. Этот внедорожник построен на базе Y63 Nissan Armada (для других рынков — Patrol) и оснащён 3,5-литровым турбодвигателем V6 VR35DDTT мощностью 450 л.с. Да, это не V8, как у Escalade, и не «злой» V-Series, но связь с классическим GT-R чувствуется даже в этом моторе.
QX80 отлично подходит для индивидуализации. Пример — проект от Esteem Custom Garage: двухцветный кузов, чёрные многоспицевые 26-дюймовые диски, агрессивная посадка и выразительный внешний вид. По словам компании, такой автомобиль «выделяется на любом мероприятии, сочетая яркость и величие». Визуальный эффект действительно впечатляет: игра чёрного и белого создаёт динамику линий кузова.
Интересно, что подобные эксперименты становятся всё более актуальными на фоне снижения интереса к развитию премиум-брендов. Как отмечают эксперты, покупатели ищут новые эмоции и индивидуальность, а не просто статус. В этом смысле QX80 в исполнении Esteem Custom Garage — запоминающийся пример того, как можно выделиться даже в сегменте, где, казалось бы, уже всё сказано. Стоит отметить, что тенденция к смелым решениям и поиску новых форматов прослеживается и у других производителей. Например, недавно представленный обновлённый BMW i7 вызвал неоднозначные отзывы экспертов — подробнее об этом можно узнать в отдельном материале о переменах в флагманском электроседане BMW .
#Infiniti #Cadillac #Cadillac QX80
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.