💬 Ещё хочу вам поведать про одного персонажа, работавшего у нас на монтажном участке, который также запомнился своим чудным поведением... Выделялся из основной массы- поэтому и запомнился... Работал он водителем машины-трубовоза.Доставлял на объекты нам стальные трубы больших диаметров для монтажа инженерных сетей. Звали его Григорий... Фамилию тоже легко запомнить- Чайка. А запомнился он тем, что любил рассказывать истории, которым лучше всего подходит название небылицы... Только чудно, что эти истории не просто о ком- то, а все они рассказывались им от первого лица.... То есть, главным героем в них всегда был сам он, Гриша Чайка. Рассказывал их он всегда с хитроватым прищуром, но вместе с тем очень непринужденно и убедительно... Мол хотите- верьте, хотите- нет, а все это чистая правда... В данном случае он очень близок, конечно, ко всем известному барону Мюнхгаузену... Да, его можно легко причислить к разряду лжецов и брехунов- пустомель... А, если копнуть чуть глубже и принять, что это ложь не в целях получения выгоды или для достижения каких то определенных целей или благ... А в данном случае- это средство достижения благих, благородных целей... Проиллюстрировать эту мысль проще всего, приведя в пример фильм Марка Захарова ,,Тот самый Мюнхгаузен". По- моему мнению, один из лучших советских фильмов, конца 70-х г.г. прошлого века, с прекрасным ансамблем исполнителей, где убедительно показано, что все истории Мюнхгаузена - отнюдь никакая не брехня... А попытка посмотреть по- другому на принятые вещи и явления... А что было бы, если бы все было не так... А вот так! Попытка уйти от зашоренности, от обыденности, что само по себе уже дорогого стоит... Тем более ценно в нашем случае, что рассказывает эти истории человек простой приземленной, рабочей профессии... Водитель Гриша Чайка,отнюдь не барон... Недаром, когда была плохая погода, ненастье вагончик наш строительный набивался до упора...И стар и млад любили послушать его истории... - Гришка,ну-ка, расскажи-ка нам чего... Про самолет давай,пока погода как раз нелетная... или еще чего задвинь... Многие, при этом ,считали его брехуном и пустомелей. Но послушать любили .... И в такие моменты наступала в вагончике полная тишина... И все, как завороженные, замирали с глуповатой улыбкой на лице, слушая Гришины истории... (согласитесь-это лучше,чем делать умное лицо,с которым делаются все величайшие глупости ...Помните?)Впрочем,судите сами... История первая. Про самолет. После окончания учебки в армии, нас посадили на самолет и куда-то отправили. Пытались узнать, куда... Говорят: засекречено, мол. Когда прилетите на место, дадите подписку о неразглашении, тогда мол все и узнаете. Ну, летим... У меня место у окошка, я одним глазком посматриваю вниз на землю, пытаюсь понять, куда это нас везут. Смотрю, вроде, знакомо мне всё внизу... Вот и речушка знакомая, лесок, всё как-то знакомо.... Вот,вроде, соседнее село... Так опять лесок, за ним поля и наше село- вот оно.... Надо же, так и есть! Три улицы буквой Н... Ёлы-палы, ну дела... Я к старлею обращаюсь, что нас сопровождал. -Товарищ, старший лейтенант, разрешите обратиться?- Разрешаю,- он так сквозь сон пробормотал. -Товарищ, старший лейтенант, разрешите доложить? -Разрешаю, докладывайте. -Товарищ, старший лейтенант, только что над моим селом пролетели! -И что ж нам теперь? Как фамилия? -Чайка Григорий. Разрешите ещё на кружок зайти, не успел рассмотреть толком.., Ещё разок хоть одним глазком увидеть.- Ха, забавно... Чайка, кружит над родным селом. Только я, рядовой, самолётом не командую...Там в кабине свой командир имеется... -Товарищ, старший лейтенант, разрешите обратиться к командиру самолёта? Ха, рядовой Чайка, видать, село у вас небольшое действительно совсем... Первый раз летишь? -Так точно, первый. - Иди обратись, только, как подобает, по уставу... Я и пошёл. -Товарищ командир воздушного судна, разрешите обратиться. -Тише, не ори. -Я второй пилот. Валентином меня звать. Командир отдыхает. Чего хотел?
Тут надо сказать, для лучшего понимания происходящего, что летели мы на самолёте АН-2.- Товарищ второй пилот, Валентин, недавно вот пролетали над моим селом... Малые Кобыляки называется. Нельзя ли круг сделать ещё разок взглянуть? Не ожидал ведь, не признал сразу.- Да, вон чего... Ты смотри, землячок, однако. Я, и сам- то, верст семьсот отсюда родился... Пойди-ка вот, покажи мне на карте... Ага, вот река Кобыляка.., так, вот село Большие Кобыляки, да.- А мы выше по течению. Вот на сгибе карты написано: Малые... -Ага, смотри, глазастый, углядел деревню свою. Точно она- то? -Она тут одна такая, буквой Н дома стоят... Мой дом, аккурат посередке, на перемычке... Ладно, командиру надо доложить, только, воздушного судна...- Так спит же расстроился Гриша...- -Он слышит даже во сне,- сказал Валентин. -Я всегда всё слышу,- вдруг подтвердил командир из своего кресла. А ты, солдат, со своим командиром-то решил?- Так точно, товарищ командир сказал с вами нужно решать...- Второй пилот, приступайте к выполнению манёвра... Усёк где село- то? Прямо по курсу, прошли километров тридцать...Разворот и назад, вдоль речки, выполняйте манёвр,- приказал командир. Самолёт прилёг на крыло зашёл в разворот. Я вернулся в салон доложил старлею, что командир дал добро на разворот. Мы все семь человек нас было, без старлея повернулись к окошкам и стали ждать, когда моё село появится. Вышел Валентин к нам сказал, что командир взял управление на себя, по скамьям,мол, поделитесь равномерно и не бегать по салону. Вот вскоре появилось и моё село. Командира опустил машину поближе к земле.- Вот мой дом, синяя крыша,- закричал я своим сослуживцам,- посередке видите, вот она ,одна тут такая... А вот мамка моя с тяпкой, в огороде, белый платок, светлая куртка. Наверное, командир услышал меня, помахал крыльями поочередно... Ещё минута и пошёл лес... Предстоял опять разворот нам...Я спросил Валентина, а можно ли еще чуток пониже, поближе к земле... На обратном ходу, я письмецо бы мамке сбросил, записочку небольшую... У вас- то тут открывается хоть чего нибудь?- Пойду у командира спрошу,- сказал Валентин и пошел в кабину... Вскоре вернулся с листом бумаги и карандашом... -На, пиши, только кратко и быстро! Я написал так. Здравствуйте, дорогие родители, у меня все хорошо! Служба идет... Через полтора года вернусь! Всем нашим от меня привет, целую всех!Гриша. Валентин сложил несколько раз письмо, завернув его в какую то тряпку... Перевязал бинтом крест- накрест... Положил этот сверток в авоську и для пригруза добавил туда пару банок каких- то консервов... Все это перевязал опять бинтом... -Это твоей мамке от гражданской авиации презент!- Все прошло штатно,- сказали мне потом летчики... Валентин приоткрыл дверцу еще над домом, а упала наша посылочка в конце огорода... На этот раз и мамка уже заметила самолет... Помахала мне рукой... видимо почуяла чего...и долго еще глядела вслед,опершись руками на тяпку.... Когда прибыли на место постоянной дислокации, с пилотами обнялись, как с родными.... -Какие пацаны,- подумал я,- настоящие мужики! Я был счастлив тогда... Как будто дома побывал...
История вторая.Никогда не сдавайся. Когда половина моей службы уже была позади, собрали из разных частей сборную команду и отправили нас дослуживать, как уже имеющих опыт водителей, посевернее... Где в основном тайга... Населенных пунктов совсем мало, по нескольку сотен километров от поселка до поселка... Одна тайга кругом... Отвез я, как то, в одну такую дыру груз... Обычно парами мы ездили, а тут мой напарник простыл, горло заложило... Предложили одного типа, но такой зануда... Рот не закрывается... Такой павлин самовлюбленный. Я, да я... Все знает. Девки все без ума от него... По дурости в армию, мол попал... Но, как отслужу, работать не буду ни одного часа на дядю... Хватит... Свое дело, мол, открою. Буду хозяином... Вот тогда все, кто не верил в него из друзей... Девки, что сбежали от него, все они тогда завоют от зависти.... Когда он на белоснежной яхте будет проплывать мимо них, делая вид, что не узнает.... -Мы, кажется, где то с вами встречались? Плохо вас помню, извините... Вот такую пургу мог гнать часами... Нет, уж лучше одному, решил Гриша, когда отважился один, в конце осени, на дальняк пойти... Туда нормально доехал, разгрузился... Загрузился и обратно... Полпути почти прошел и бах... кардан полетел... Сперва приуныл, подрастерялся... Но этим горю не помочь... Поддомкратил машину, бревнышек подложил... Давай разбираться с карданом... Думал, думал и придумал, как соединить его с помощью топора и березовых стволов... Как сельский парень, Гриша знал, что береза прочнее сосны и выбрал ее, зная, что она будет тяжелее в обработке, но у него всегда были с собой два отменных топора( на случай утраты одного из них). И он прекрасно владел топором, с детских лет, как многие деревенские пацаны. Также, он всегда возил с собой чемодан с инструментами и несколько мотков проволоки стальной разного диаметра. Нарубил еловых веток... Затрещал костер... Повеселее на душе стало, когда есть план действий... Главное, не останавливаться- подгонял себя Гриша.... И вот к утру , выдолбив из березы две соединительные детали, он установил их на кардан с помощью проволоки,обтянул хорошо скрутки... Попробовал на малых оборотах- держит! Погазовал чуток на месте- держит! Чайку из термоса попил, покурил... Достал из бардачка коробочку, в которой лежала у него иконка с образом Николая Угодника... Помолился на нее, поцеловал и положил обратно... Ну, решил, с Богом!!! Прогрел машину еще минут двадцать, воткнул передачу и в натяжечку пошел потихоньку... Так почти и доехал на низких передачах... Километров десять оставалось и тут... на тебе, бац... бензин кончился... Ёлы-палы, хоть плачь! Закурил, с машины выпрыгнул... Хотел по нужде отойти, и тут бац... пробило... Вспомнил, как водители- старики учили еще в колхозе у них.... В таком случае смело писай себе в бак- еще чуть проедешь... А там, может, встретишь кого... Подошел к баку.... Заправил его сколько смог... Посмотрел- еще полтермоса чая.... Допил весь насилком, покурил.... Ещё пошел заправил машину... сколь смог... Крутанул- завелась!Вот так почти и дотянул до части.... Километра 3 не доехал всего...Взял канистру-пошел пешком за бензином...Свой-то тоже совсем кончился...