На дорожных испытаниях был замечен новый кроссовер Audi Q9 2027 года. Это будет самый крупный автомобиль, выпускаемый немецкой маркой. При его разработке Audi столкнулась с определенными трудностями. Скоро в Европе начнет действовать стандарт Евро-7, который предъявляет жесткие требования к экологичности двигателей. Но судя по официальному заявлению, для Audi он не создал действительно сложных проблем.
Внедрение стандарта Евро-7 заставляет европейских производителей переходить на более экологичные гибриды и электрокары. Однако Audi Q9 выйдет в исполнениях, которые нравятся поклонникам дорогостоящих автомобилей. В частности, как минимум одна из топовых версий получит 4-литровый битурбированный двигатель V8. При этом кроссовер точно не выйдет с дизельными агрегатами. В более дешевых модификациях ожидается появление гибридных установок на базе 3-литрового мотора, совокупная отдача которых будет достигать 340 или 460 л.с.
Каждая версия Audi Q9 дебютирует с фирменным полным приводом quattro. По предварительным оценкам, за немецкую новинку запросят не менее 120 000 евро. Известно, что салон кроссовера оформят в том же стиле, что и последние модели Audi. Это означает, что Q9 оснастят двумя крупными экранами, а третий будет предложен за доплату. Внутри точно установят 3 ряда сидений, так как длина кроссовера превысит 5 метров.
Прототип Audi Q9, замеченный на тестах, по-прежнему, скрыт под плотным камуфляжем. Сквозь него просматриваются крупная радиаторная решетка, оформленная в классическом для немецкой марки стиле, тонкие ДХО под кромкой капота, 2 небольших блока основной головной оптики и вытянутый воздухозаборник в переднем бампере. То есть в целом Audi не отошла от традиционного дизайна при разработке флагманского кроссовера.
А в Китае рассекречен новый Aito M9. Это также большой кроссовер, электроника которого обнаруживает препятствия везде, в том числе на грунтовых дорогах.