Ну что же, мы дождались первой советской авиадесантной самоходки в Мире Танка. Правда с нюансом: с большой вероятностью это будет прем 8 уровня вместо части полноценной линейки, но об этом в другой раз. Но все равно, приветствуем культовую в узких кругах АСУ-85 в игре, начиная с обновления 1.42.
Характеристики не финальные, машина на тестировании.
История
Данная машина была разработана в течение 50-х годов на Мытищинском машиностроительном заводе на агрегатах плавающего танка ПТ-76, однако впоследствии мотор был заменен на ЯМЗ-206.
Первоначально САУ предназначалась для мотострелков и поддержки танков, но потом её передали ВДВ на замену АСУ-57. Было произведено в районе 500 штук, сейчас они остались на вооружении только во Вьетнаме, как и собрат по ходовой части ПТ-76.
Орудие
Калибр 85мм на 8 уровне, и уж тем более на ПТ, выглядит довольно невыразительно, но здесь все не так просто. Урон всего 200 единиц, пробитие 240/300мм на двух видах кумулятивных снарядов, которые летают 1150/925 м/с (в целом неплохо). Урон скомпенсирован перезарядкой в районе 4 секунд и ДПМом почти 2800 единиц в базе, а также разбросом 0.29 и сведением в 1.4с, а также хорошей для ПТ стабилизацией 0.16/0.16/0.04 (особенно приятно иметь такой разброс от движения орудием). Орудие движется по горизонтали на 15 градусов в каждую сторону, а вот вниз всего на 5 градусов. Хотя машина компактная и это не будет настолько неприятно.
И чуть не забыл: в наличии фугас на 300 урона и 85мм пробития на случай встречи своего кустового собрата.
Бронирование
Весь лоб корпуса 45мм, борт 15, крыша и корма шикарные 6мм. Артиллерия будет очень хорошо бить, если попадет даже рядом. Верхняя часть лба корпуса (она же передняя часть крыши) 13мм, что полностью исключает рикошеты от этой области. Из возможных мест случайного танкования только маска орудия (там 45+45мм). Так что вся живучесть - это достойные для кустовой ПТ 1200 очков прочности и надежда на лучшее, а именно на низкий силуэт и случайные рикошеты.
А еще люк мехвода аж 78мм:
Мобильность
16-тонная авиадесантная САУ рассчитывает на 240-сильный мотор, разгоняющий машину до 45/20 км/ч. Не очень много на самом деле, но и далеко не камень. Но зато маневренность годная. Проходимость нормальная, да и у ПТ с этим проще благодаря полевой модернизации.
Маскировка и обзор
По незаметности АСУ-85 немного уступает Об. 757А, а его цифры выглядят так:
Обзор 350м, тоже несильно много, но сойдет.
Итог
А он не совсем однозначный. С одной стороны, у АСУ-85 набор плюсов похож на легендарную Е 25: скорострельная точная пробивная пушка с приличным ДПМ, отличная маскировка и хорошая подвижность. Однако настолько ли все хорошо? Урон в минуту у АСУ-85 примерно на уровне премиумной китайской ПТ-8 и чуть хуже Шпака. При этом, до рекордных 3600 урона в минуту Шнайдера все еще далеко (примерно 800 ДПМ). И это при 200 урона за выстрел. У двух СТ 8 уровня с 200 урона за выстрел (Kpz.07 Rh и Sokol) пушки ненамного хуже, и у них есть башни и они быстрее. Так что надеемся на ап и на перевод в древо СССР в качестве прокачиваемой машины.