Власти Челябинска намерены продолжить развитие приоритетного движения для автобусов и трамваев. Как рассказал заместитель главы города по дорожно-транспортной инфраструктуре и цифровизации Дмитрий Агеев в подкасте Дома архитектора, к концу 2025 года в городе действовало около 40 километров выделенных полос, а в ближайшее время эту сеть планируют расширить еще на 20 километров. «По плану на 2026 год мы еще столько же планируем сделать, но, я думаю, дай бог половину — еще 20 километров нанести», — отметил Дмитрий Агеев. Выделенные полосы вводят для того, чтобы общественный транспорт не стоял в пробках и мог передвигаться по расписанию. Как пояснил чиновник, пассажиры в мороз или жару будут оценивать преимущества: «Сел в автобус комфортный, удобный и доехал до рабочего места быстрее, чем на личном автомобиле». Особое внимание уделяют и трамвайному движению. По словам руководителя, в городе уже оборудовано более 43 километров обособленных путей для трамваев. Раньше трамваи вынуждены были с
В Челябинске общественному транспорту отдадут еще 20 км выделенных полос
13 апреля13 апр
31
1 мин