На дороге к Прохладному на Де-Фризе установили габаритные ворота. Рамка нужна была для того, чтобы большегрузы не заезжали в поселок. Но в первый же день грузовик снес ограничения. Уже не первый год жители поселков страдают от нашествия фур. Недобросовестные перевозчики идут в обход трассы, т. к. там установлен пункт весогабаритного контроля. Экономя на штрафах, они разбивают дороги, которые чинят регулярно. Но через пару дней образуются новые провалы.
Закон им не писан — идут на таран. В Прохладном установили габаритные ворота, чтобы фуры выше трех и трех метров не въезжали в поселок. Но в тот же день грузовик снес одну ограничительную планку.
- А вторую, под которой сейчас проезжает фура, просто перекинули наверх. Вот это бело-красная планочка, она должна висеть внизу. И не давать проезжать вот таким нарушителям.
Жители Прохладного, Зимы Южной и Шмидтовки страдают от большегрузов уже несколько лет. Как только на трассе заработал пункт весогабаритного контроля, транспортные компания пошли в объезд через населенные пункты.
- Мы очень просим администрацию нашего района каким-то образом повлиять на данную ситуацию.
Узкие поселковые дороги продавлены, все в трещинах и ямах. А местами просто «убиты».
- Больно. Мне, как водителю, очень больно смотреть на эти ямы. Не представляю как часто жителям приходится ездить в автосервис.
На съездах с трассы знаки — проезд для грузовиков больше пятнадцати тонн запрещен. Но кого бы это остановило?
- Где ДПС наш? Знак висит — ограничение 15 тонн. Грузовик трехосный весит 15 тонн. Он пустой здесь не может ехать!
Порой здесь дежурит ГИБДД, но, как говорят местные, дальнобойщики сообщают друг другу об «облаве» и пережидают на подъезде к Прохладному. И как только патруль уезжает — заводят движки и громят дороги.
Михаил Касьянов, житель села Прохладное: "Здесь надо ставить комплекс. И вообще поставить этот момент на контроль. Дорогу очень сильно разбивают постоянно. В прошлом году администрация занималась, ее немного подлатала. Но фуры буквально за несколько дней ее раскатали. - Все провалилось. - Да, провалилось. Эта дорога для такого не предназначена".
И сейчас контроль действительно ужесточат.
Антон Гаврилишин, главный инженер АО «Примавтодор»: "В ближайшее время технический заказчик и Минтранс установят там видеонаблюдение, чтобы пресечь данные ситуации".
В Приморье усилили охрану пунктов весогабаритного контроля. Ведь в крае активизировались вандалы. Перерезают провода и поджигают системы.
За три года сумма ущерба достигла почти 50-ти миллионов, возбуждены уголовные дела. И к охране привлекли Росгвардию.
Татьяна Синицына, начальник пресс-службы Управления Росгвардии по Приморскому краю: "С февраля этого года, то есть за период охраны, фактов вандализма и намеренного повреждения оборудования не зафиксировано".
Грузоперевозчики не отмалчиваются. Просят пересмотреть всю систему. Считают, что камеры гиперчувствительны и порой за маленькую ветку, торчащую из кузова приходит штраф в сотни тысяч за негабарит. А часть транспорта, уверяют, и пустым не проходит требования рамки. Есть вопросы и к нагрузке на ось. И ведь в конечном итоге, если штрафы заложат в стоимость перевозки, товары станут значительно дороже и ударит это по кошельку конечного потребителя.
Виктория Шандыбина. "Вести: Приморье".