Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
L Service

Zeekr 8X: 1400 л.с., разгон за 2 секунды и автопилот G-ASD

Zeekr продолжает расширять модельный ряд. В марте 2026 года компания официально представила новый флагманский кроссовер Zeekr 8X. Автомобиль построен на супер-гибридной платформе SEA-S, получил систему помощи водителю нового поколения G-ASD и, по заявлениям производителя, разгоняется до 100 км/ч чуть более чем за 2 секунды. Разбираемся, кто этот зверь и сколько он будет стоить в России. Zeekr уже удивил рынок моделью 9X с 1381 л.с. Но 8X — это не просто младший брат. Это совершенно новый автомобиль, который по габаритам располагается между Li Auto L7 и L9 и предлагает даже больше мощности, чем флагманский 9X . Премьерный показ состоялся 16 марта 2026 года, в тот же день стартовал прием предзаказов. Продажи начнутся во втором квартале 2026 года . Zeekr 8X — крупный автомобиль, но не гигант : Дизайн — это отдельная история. Zeekr сделал ставку на статусность и внушительность. Особенности экстерьера: Это главное, ради чего стоит смотреть на Zeekr 8X. Цифры поражают воображение. Силовая ус
Оглавление

Zeekr продолжает расширять модельный ряд. В марте 2026 года компания официально представила новый флагманский кроссовер Zeekr 8X. Автомобиль построен на супер-гибридной платформе SEA-S, получил систему помощи водителю нового поколения G-ASD и, по заявлениям производителя, разгоняется до 100 км/ч чуть более чем за 2 секунды. Разбираемся, кто этот зверь и сколько он будет стоить в России.

Новый король?

Zeekr уже удивил рынок моделью 9X с 1381 л.с. Но 8X — это не просто младший брат. Это совершенно новый автомобиль, который по габаритам располагается между Li Auto L7 и L9 и предлагает даже больше мощности, чем флагманский 9X .

Премьерный показ состоялся 16 марта 2026 года, в тот же день стартовал прием предзаказов. Продажи начнутся во втором квартале 2026 года .

Габариты и внешность

Zeekr 8X — крупный автомобиль, но не гигант :

  • Длина: 5100 мм
  • Ширина: 1998 мм
  • Высота: 1780 мм
  • Колесная база: 3069 мм
  • Компоновка салона: 5 или 6 мест

Дизайн — это отдельная история. Zeekr сделал ставку на статусность и внушительность.

Особенности экстерьера:

  • «Водопадная» решетка радиатора, вдохновленная архитектурой дворцов
  • Цельный «ветроуправляющий» капот с воздуховодами по бокам (снижает сопротивление)
  • Интеллектуальная «дышащая» решетка площадью 10 квадратных мм
  • Двери по «зеркальной» технологии с нулевым перепадом поверхностей
  • Сквозная оптика «береговая линия»: задний фонарь из 54 894 ромбовидных граней
  • Сверхкрасный свет с длиной волны 630 нм
-2

Технические характеристики

Это главное, ради чего стоит смотреть на Zeekr 8X. Цифры поражают воображение.

Силовая установка:

  • Платформа: SEA-S Hyper Hybrid
  • ДВС: 2,0-литровый турбированный, 205 кВт (278 л.с.)
  • Электромоторы: 3 штуки (суммарная мощность — мегаваттного уровня)
  • Суммарная отдача в топовой версии: 1400 л.с.

Динамика и ходовые качества:

  • Разгон 0-100 км/ч: чуть более 2 секунд (официально не уточняется, но это уровень гиперкаров)
  • Максимальная скорость: 230 км/ч
  • Цифровое шасси Haohan AI
  • 48-вольтовый активный стабилизатор поперечной устойчивости

Батарея и запас хода:

  • Емкость: 55,1 или 70 кВт·ч
  • Запас хода на электротяге (WLTC): 256, 257 или 328 км в зависимости от версии

G-ASD: новая система автопилота

Zeekr 8X — первый автомобиль бренда, который получит систему помощи водителю нового поколения G-ASD (Geely Assisted Driving) .

Что это такое:
G-ASD — это новый бренд интеллектуального вождения, который Qianli Zhijia и Geely совместно представили на CES 2026. Система опирается на архитектуру Smart AI Agent и мировую поведенческую модель WAM (World Action Model) .

Что это дает:

  • Глубокую интеграцию алгоритмов, данных и вычислительных мощностей
  • Понимание сложных дорожных сценариев
  • Автономное вождение в городе и на трассе
  • Постоянное обучение на основе миллионов километров реальных поездок

По сути, G-ASD — это прямой ответ системам автопилота Huawei ADS 4 и Tesla FSD.

-3

Интерьер и комфорт

Судя по официальным изображениям, салон Zeekr 8X — это технологичный минимализм с акцентом на комфорт всех пассажиров .

Передняя часть:

  • Центральный дисплей и экран переднего пассажира объединены в единый «двухэкранный» блок
  • Проекционный дисплей
  • Селектор передач перенесен на рулевую колонку (освобождает место в центральной консоли)
  • Два подстаканника и беспроводная зарядка на виду

Для пассажиров:

  • Все сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем
  • Пассажирам второго ряда — кресла повышенной комфортности с раскладными столиками
  • Персональные экраны для задних пассажиров
  • Встроенный холодильник
  • Потолочный развлекательный экран большого размера
  • Аудиосистема премиум-класса Naim

Хранение: Для мелких вещей предусмотрено 50 отсеков по всему салону .

Цена и конкуренты

Цена в Китае (предварительная):

  • Начальная комплектация: от 4,9 млн рублей (в пересчете)
  • Топовая комплектация: более 6,3 млн рублей

Цена в России (прогноз):
С учетом доставки, растаможки и адаптации эксперты ожидают ценник от 8 до 11 млн рублей в зависимости от комплектации.

Главные конкуренты:

  • Li Auto L9 — семейный последовательный гибрид, менее мощный, но более комфортный для пассажиров
  • Voyah Taishan — новый гибридный кроссовер Voyah с запасом хода 1120 км и поворотной задней осью
  • Aito M9 — флагманский кроссовер с системой Huawei ADS 4

Чек-лист для потенциального покупателя Zeekr 8X

  1. Определите нужную компоновку: 5 или 6 мест — для большой семьи выбирайте 6-местную.
  2. Оцените батарею: 70 кВт·ч дает до 328 км электрического хода. Для города хватит, для трассы — лучше гибридный режим.
  3. Проверьте доступность G-ASD в России: Система может быть ограничена географически.
  4. Уточните сроки поставок: В России ожидается во втором полугодии 2026.
  5. Сравните с Zeekr 9X: Если 1400 л.с. вам мало (хотя куда больше?), 9X предлагает до 1381 л.с. и другие габариты.

Заключение

Zeekr 8X — это заявление о намерениях. Компания показывает, что может создавать автомобили, которые по мощности и технологиям превосходят суперкары прошлого десятилетия. 1400 л.с., разгон за 2 секунды, автопилот нового поколения — это не просто цифры, это новый уровень.

Для российского рынка вопрос остается в адаптации и сервисе. Но если Zeekr решит эти проблемы, 8X может стать бестселлером в сегменте больших гибридных кроссоверов.

А вы бы рискнули пересесть на 1400-сильный гибрид? Или это уже перебор даже для энтузиаста? Пишите в комментариях https://t.me/liservicensk54!