В архивной секции научно-практической конференции "Горное сердце Евразии", которая в этому году имела тему «Неизданная история: Саткинский край в архивах России», саткинский краевед Михаил Скорынин представил в своём докладе три интересных эпизода из истории Саткинского металлургического завода.
В эпизоде первом описана встреча императора Александра I с горным исправником И. М. Окороковым на барочной пристани Саткинского металлургического завода, во втором – показана попытка организовать из немецких «приживал» около Златоустовской оружейной фабрики колонию вольных хлебопашцев, а в третьем – повествуется о служебной поездке герцога Лейхтенбергского по контролю за работой горных инженеров – путешествующий по Уралу в 1845 году Максимилиан Иосиф Евгений Август Наполеон Богарне, герцог Лейхтенбергский оставил для истории коллекцию рыб из реки Ай.
В 1834 году в России был образован Корпус горных инженеров. Главной функцией корпуса было «заведование распорядительной и искусственной частями горного, монетного и соляного ведомств». Герцог Лейхтенбергский, зять императора Николая I, назначен Главноуправляющим Корпуса.
Максимилиан Лейхтенбергский был внуком короля Баварии Максимилиана I, после смерти старшего брата к нему перешёл титул герцога Лейхтенбергского. В 1837 году, по поручению короля Баварии, он посетил Россию, чтобы участвовать в кавалерийских манёврах. В Санкт-Петербурге Максимилиан познакомился с дочерью императора Николая I Великой княжной Марией Николаевной, был тепло принят императорской семьёй. В 1838 году стал женихом Марии, принял православие и 2 июля 1839 года состоялась их свадьба. После бракосочетания Николай I принял его на службу в чине генерал-майора и наградил орденом Андрея Первозванного.
В этом браке у Марии Николаевны родилось семеро детей. (По слухам, у трёх младших детей отцом был любовник Марии Григорий Александрович Строганов, сын основателя Троице-Саткинского чугуноплавильного и железоделательного завода. А после смерти мужа Мария выходит замуж за Григория).
Максимилиан – человек очень неординарный. Занимался научными исследованиями в области электрохимической металлургии, основал гальванопластический завод в Санкт-Петербурге, занимался минералогией, являлся президентом Санкт-Петербургской академии художеств.
Осенью 1845 года он решил на практике ознакомиться с деятельностью горных инженеров промышленного Урала.
Согласно первоначальному маршруту, герцог должен был через Казань приехать в Екатеринбург, а оттуда, ознакомившись с Нижне-Тагильским, Кушвинским, Алапаевским и другими заводами и рудниками, переехать на Златоустовские заводы и с Саткинского завода направиться на Юрюзанский (владелец И. О. Сухозанет), Катав- Ивановский, Симский заводы и уже оттуда – в Уфу.
В конце сентября Максимилиан Лейхтенбергский начинает инспектировать Златоустовский горный округ, начиная с Артинского завода, затем переезжает на Миасский завод и знакомится с золотыми приисками. В Златоусте он подробно осмотрел оружейную фабрику и был очень доволен её работой.
После приезда на Саткинский металлургический завод, по первоначальному маршруту, герцог должен был ознакомиться с работой частных заводов владельца Сухозанета. Генерал-адъютант Сухозанет, как владелец Юрюзанского завода и части Бакальских железных рудников, был известен жестокостью по отношению к своим рабочим, платил им самую низкую плату из всех заводов и рудников Южного Урала. Нормы выработки – уроки были установлены такие, что ни один самый квалифицированный мастеровой не мог их выполнить.
После приезда Сухозанета в свои владения порки работных и мастеровых людей происходили ежедневно, их секли розгами за малейшую провинность.
Проезд высокопоставленного начальства был крайне нежелателен для заводовладельца Сухозанета и 27 августа «…Его Императорское Высочество Герцог Лейхтенбергский, получив от генерал-адъютанта Сухозанета сведения, что дорога через частные заводы Юрюзанский, Катавский и Симский крайне затруднительна, полагает отменить предназначавшийся объезд через упомянутые заводы…»
По новому маршруту герцог Лейхтенбергский должен быть в Сатке 10 октября, осмотреть завод, а 11 октября через Саткинскую барочную пристань направиться в Уфу. По всей видимости, герцог во время переправы через реку Ай в Саткинской пристани имел возможность переговорить с местными жителями, узнать о рыбе, которая водится в реке, и захотел иметь её в своей коллекции, но в октябре погода ещё неустойчивая и довезти рыбу до Санкт-Петербурга в сохранности было невозможно. Начальник Златоустовских горных заводов Павел Петрович Аносов заверил Главноуправляющего Корпуса горных инженеров, что с наступлением морозов рыба для коллекции будет выловлена, заморожена, упакована и отправлена в Санкт-Петербург.
Управитель Саткинского завода получает из Златоустовской конторы письмо: «…покорнейше прошу Ваше Благородие распорядиться командировать из опытных рыболовов поймать в Аю… рыбы, как то лещей, подусов, стерлядей, жерехов, голавлей, харюзей, красуль и щеклей герцогу Лейхтенбергскому каждой рыбы по 5 штук, величиной от 3 до 6 вершков (вершок 4,5 см) …чтобы она была заморожена без малейшего повреждения… которые имеет быть отправлены в Санкт-Петербург к Его Высочеству Герцогу…»
Вот такая рыба водилась в р. Ай, которую и ловили местные жители.
Долго искал, что за рыба «красуля», и, наконец, встретил описание в книге известного русского ученого-ихтиолога Л. П. Сабанеева (1844–1898 г.) «Серебряные зеркала. Жизнь и ловля (ужение) пресноводных рыб», в описании тайменя: «В Оренбургской и Уфимской губернии – лох, красуля, но красулей, большей частью, зовут здесь форель». Л. П. Сабанеев три года жил на Урале и приводит следующий факт: «Ещё в 1886 г. в небольшой горной речке близ Златоуста была поймана красуля в 48 фунтов» (фунт – 409,51 г). Вполне вероятно, что этой «горной речкой» мог быть и Ай.
1 ноября 1852 года, в возрасте 35 лет, герцог Лейхтенбергский скончался от хронической пневмонии, которой заболел после осеннего путешествия по Уралу.
Михаил СКОРЫНИН.
Документы: Фонд И67. «Контора Саткинского металлургического завода», дело 64 «О проезде его Императорского Высочества герцога Лейхтенбергского».