Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
УРА.РУ

Проезд в общественном транспорте могут сделать бесплатным

В России предложили ввести норму, по которой поездки в городском общественном транспорте станут бесплатными, если из‑за цифровых сбоев невозможно оплатить проезд банковской картой или через терминал. Инициатором законопроекта выступил депутат Госдумы от КПРФ Артём Прокофьев, документ предусматривает обязанность муниципальных перевозчиков перевозить пассажиров без взимания платы в период таких технических неполадок. По словам парламентария, выросшая зависимость транспорта от безналичных сервисов привела к тому, что любой программный сбой способен фактически «заблокировать» людям возможность добраться до работы или домой. «Складывается своеобразная цифровая реальность, когда любые сервисы — от банковских приложений до транспортных терминалов — могут внезапно перестать работать», — отметил Прокофьев, подчёркивая, что простые пассажиры не должны становиться заложниками таких технических проблем. Депутат убеждён, что ответственность за устойчивость платёжной инфраструктуры должна лежать на

В России предложили ввести норму, по которой поездки в городском общественном транспорте станут бесплатными, если из‑за цифровых сбоев невозможно оплатить проезд банковской картой или через терминал. Инициатором законопроекта выступил депутат Госдумы от КПРФ Артём Прокофьев, документ предусматривает обязанность муниципальных перевозчиков перевозить пассажиров без взимания платы в период таких технических неполадок.

По словам парламентария, выросшая зависимость транспорта от безналичных сервисов привела к тому, что любой программный сбой способен фактически «заблокировать» людям возможность добраться до работы или домой.

«Складывается своеобразная цифровая реальность, когда любые сервисы — от банковских приложений до транспортных терминалов — могут внезапно перестать работать», — отметил Прокофьев, подчёркивая, что простые пассажиры не должны становиться заложниками таких технических проблем.

Депутат убеждён, что ответственность за устойчивость платёжной инфраструктуры должна лежать на государстве и перевозчиках, а не на гражданах. «Необходимо закрепить на законодательном уровне норму: если пассажиры не могут оплатить проезд из‑за сбоя в работе платёжных сервисов, валидаторов или терминалов, то муниципальные перевозчики обязаны осуществлять перевозку бесплатно», — резюмировал он.

Поводом для инициативы стали участившиеся случаи сбоев в работе банковских систем и терминалов, когда в крупных городах, включая Москву, пассажиров уже вынужденно пропускали через турникеты без оплаты из‑за отказа оборудования. По мнению автора законопроекта, закрепление такой практики в федеральном законодательстве должно «снять напряжение в обществе» и вернуть людям уверенность, что их право на доступный транспорт не будет зависеть от стабильности софта и интернета