Как за долю секунды понять, какую нагрузку выдержит строп? Ответ заключается в его цвете. Система цветовой маркировки была изобретена для того, чтобы безопасность стала интуитивно понятной. Рассказываем, как различать стропы по цвету без чтения бирок.
Цветовая маркировка текстильных стропов регламентируется международными стандартами EN 1492-1 (для ленточных стропов) и EN 1492-2 (для круглопрядных стропов). В России и странах СНГ действуют аналогичные требования согласно ГОСТ 34875-2022.
Таблица цветов и грузоподъемности
Международный стандарт устанавливает четкое соответствие между цветом стропа и его максимальной рабочей нагрузкой (WLL — Working Load Limit):
Грузоподъемность 1 тн. - Фиолетовый
Грузоподъемность 2 тн. - Зеленый
Грузоподъемность 3 тн. - Желтый
Грузоподъемность 4 тн. - Серый
Грузоподъемность 5 тн. - Красный
Грузоподъемность 6 тн. - Коричневый
Грузоподъемность 8 тн. - Синий
Грузоподъемность 10 тн. и более - Оранжевый
Важно: Стропы грузоподъемностью 10 тонн и выше всегда имеют оранжевый цвет, независимо от конкретной грузоподъемности. Поэтому оранжевый строп может быть рассчитан и на 12, и на 20 тонн — обязательно проверяйте бирку!
Дополнительные способы маркировки
Помимо цвета, существуют и другие способы определить грузоподъемность стропа:
1. Маркировочная бирка
Каждый сертифицированный текстильный строп должен иметь маркировочную бирку. На ней указывается:
- Грузоподъемность (WLL)
- Материал изготовления (обычно PES — полиэстер)
- Дата изготовления
- Заводской номер
- Производитель
- Рабочая длина (EWL)
- Номер стандарта
Бирка должна быть надежно пришита и оставаться читаемой в течение всего срока службы стропа.
2. Черные полосы (неофициальный способ)
Многие производители наносят на ленту стропа непрерывные черные полосы. Одна полоса соответствует 1 тонне грузоподъемности. Например:
- 2 тонны — 2 черные полосы
- 5 тонн — 5 черных полос
Этот способ не закреплен в стандартах EN 1492, но является распространенной дополнительной мерой для быстрой идентификации.
3. Ширина стропа
Ширина ленты также коррелирует с грузоподъемностью. Чем тяжелее груз, тем шире строп:
- 1 т — 30-50 мм
- 2 т — 50-60 мм
- 3 т — 75-90 мм
- 4 т — 100-120 мм
- 5 т — 120-150 мм
- 6 т — 150-180 мм
- 8 т — 200-240 мм
- 10 т — 250-300 мм
Интересный факт: кто придумал цветную маркировку?
Цветную систему маркировки для синтетических стропов изобрела компания SpanSet. Именно их «яркая идея» буквально изменила облик мира такелажного оборудования. Сегодня эта система применяется по всему миру, обеспечивая единый стандарт безопасности.
На что обратить внимание при выборе?
Если вам предлагают строп нестандартного цвета (например, синий на 3 тонны или зеленый на 5 тонн) — это верный признак подделки или несертифицированной продукции. Производители, соблюдающие стандарты, никогда не отклоняются от установленной цветовой гаммы.
Также стоит помнить, что цветная маркировка в полной мере относится только к простейшим петлевым и кольцевым стропам. Для многоветвевых стропов (пауков) действуют свои правила маркировки.
Заключение
Цветная маркировка текстильных стропов — это не просто красиво. Это международный стандарт безопасности, который позволяет стропальщику мгновенно оценить, подходит ли строп для конкретной задачи. Запомните цветовую гамму — возможно, однажды это знание поможет предотвратить трагедию.
Помните: перед каждым использованием стропа необходимо не только сверить его цвет с весом груза, но и проверить маркировочную бирку, а также осмотреть строп на предмет повреждений. Безопасность начинается с внимания к деталям.
