Здравствуйте, друзья. На связи Сергей — эксперт по запчастям для грузовиков в Автотяге. Сегодня будет поучительная и немного грустная история из нашего сервиса. Пригнали к нам Isuzu NQR. Жалоба: троит, не тянет, дымит. Вскрыли и ужаснулись. В цилиндрах — задиры, на поршнях — следы перегрева, в масле — эмульсия. Двигатель, проще говоря, приказал долго жить. Владелец в шоке: «Да я же только купил! Отъездил всего один сезон!». Начали разбираться. Пробег действительно небольшой. А вот история обслуживания — тёмный лес. Машину взяли с рук, и первым делом новый владелец решил сделать полноценное ТО, чтобы быть уверенным в технике. Но провели это обслуживание в первом попавшемся гаражном сервисе. И, как выяснилось, в рамках этого ТО поставили воздушный фильтр непонятного происхождения. С виду — копия оригинала, а по сути — картонка в пластиковом корпусе. За месяц активной работы этот «фильтр» размок от влаги, порвался, и вся пыль с дорог пошла прямиком в цилиндры. Масло быстро превратилось в
Как клиент убил двигатель грузовика за сезон: история одного Isuzu
2 дня назад2 дня назад
11
1 мин