Виртуальное возрождение пикапа Mazda B-Series для американского рынка 2026 года
В 2026 году культовый пикап Mazda B-Series возвращается в США — правда, только в цифровом формате. Художник Dimas Ramadhan создал виртуальную версию, вдохновленную последними моделями Mazda CX-5 и Ford Ranger.
Фотография: 110km.ru
Японская компания Mazda начала выпуск пикапов серии B-Series ещё в 1961 году. Эти автомобили были чуть крупнее, чем обычные лёгкие коммерческие машины категории кей-каров, и предназначались в первую очередь для работы. Несмотря на долгую историю и пять поколений, серия B-Series была снята с производства по всему миру в 2006 году.
Первый пикап Mazda B-Series появился в августе 1961 года. В США модель дебютировала в 1972 году под названием B1600, а с 1975 года — как B1800. В Северной Америке пикапы также продавались под брендом Ford Courier, что и принесло им успех на западном рынке. В 1980 году вышло поколение B2000. Третье поколение отличалось более высоким уровнем комфорта и роскоши. Позже четвёртое поколение получило несколько вариантов под марками Ford — Courier, Raider и Marathon.
Пятое поколение Mazda B-Series в Европе и Азии продавалось как Ford Ranger, а в Австралии и Новой Зеландии продолжало использовать название Ford Courier. Несмотря на присутствие в более чем 130 странах, Mazda ограничила выпуск B-Series в 2006 году после разрыва соглашения с Ford. Место пикапов заняла модель BT-50, созданная на базе Isuzu D-Max.
Сегодня Mazda не планирует возвращать BT-50 на рынок США. Однако в виртуальном пространстве цифровой художник Димас Рамадан из Digimods DESIGN создал концепт возрождения пикапа Mazda B-Series 2026 года. В своей работе он использовал платформу последнего Ford Ranger и стилистические решения новой Mazda CX-5.
Визуально концепт напоминает американский Ranger, но передняя и задняя части выполнены в фирменном стиле Mazda, вдохновлённом кроссовером CX-5. Остаётся открытым вопрос: получит ли виртуальный пикап атмосферный 2,5-литровый двигатель мощностью 187 л.с. с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, как у CX-5.
Таким образом, хотя Mazda B-Series официально не возвращается на американский рынок, цифровое творчество позволяет представить, как мог бы выглядеть современный пикап Mazda в США. Этот проект подогревает интерес к возрождению классической модели и напоминает о прошлом сотрудничестве с Ford.
Ранее 110km писал о том, что в новых Mazda появятся 26-дюймовые дисплеи и проекционные панели в салоне.
#Mazda #Ford
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.