4803 подписчика

Продавцы обошли морские ограничения и возобновили поставки авто из Эмиратов

13 апреля13 апр

2 мин

Из-за напряженной обстановки на Ближнем Востоке доставка автомобилей из Объединенных Арабских Эмиратов в нашу страну столкнулась с серьезными трудностями. Обострение конфликта между Соединенными Штатами, Израилем и Ираном в начале две тысячи двадцать шестого года привело к перекрытию важного морского пролива. В результате многие отечественные продавцы были вынуждены временно остановить поставки транспортных средств до полного прояснения ситуации. В настоящее время участники рынка смогли перестроить логистику и найти альтернативные варианты транспортировки. Как отмечают специалисты, компаниям пришлось массово переходить на сухопутные маршруты. Теперь машины могут везти в несколько этапов, перегружая их с кораблей на грузовики или поезда, причем иногда направление меняется прямо в пути. Один из новых успешно проверенных путей проходит через Саудовскую Аравию, Ирак и Иран с прибытием в Астрахань. Помимо этого, сформировались и другие популярные направления для ввоза иностранных машин. Пер

Теперь водителям с нештатными LED фарами грозит лишение регистрации автомобиля

В настоящее время участники рынка смогли перестроить логистику и найти альтернативные варианты транспортировки. Как отмечают специалисты, компаниям пришлось массово переходить на сухопутные маршруты. Теперь машины могут везти в несколько этапов, перегружая их с кораблей на грузовики или поезда, причем иногда направление меняется прямо в пути. Один из новых успешно проверенных путей проходит через Саудовскую Аравию, Ирак и Иран с прибытием в Астрахань.

Помимо этого, сформировались и другие популярные направления для ввоза иностранных машин. Первый вариант представляет собой полностью сухопутную дорогу через Сирию, Турцию и Грузию с последующей отправкой в Россию или соседние дружественные государства. Второй способ включает в себя наземную доставку до безопасного порта, откуда груз отправляют в контейнерах в Новороссийск, пишет Autonews. Специалисты подчеркивают, что это вынужденная мера для сохранения поставок.

Изменение привычных маршрутов закономерно отразилось на итоговой стоимости и времени ожидания заказов. По оценкам экспертов, затраты на перевозку заметно увеличились, а сроки доставки выросли. Если раньше покупатели ждали свою машину около трех или четырех недель, то теперь этот процесс может занять от тридцати до сорока пяти дней. Несмотря на изначальный резкий скачок цен, некоторым продавцам удалось оптимизировать новые схемы и вернуть стоимость услуг на приемлемый уровень.

На фоне всех транспортных сложностей изменились и предпочтения самих отечественных покупателей. Как замечают дилеры, «если раньше из ОАЭ активно везли мощные внедорожники и различный премиум, то сейчас основной спрос на менее производительные автомобили до 160 сил». Такой выбор граждан напрямую связан с желанием сэкономить на уплате таможенных сборов, которые делают покупку слишком мощных машин совершенно невыгодной.