Вначале вокзалы представляли собой простые пункты отбытия и прибытия, а сегодня многие из них выглядят как настоящие дворцы, привлекая внимание гостей города. В конце XIX — начала XX века железные дороги стремительно расширялись. Власти и крупные предприятия хотели подчеркнуть значимость этих проектов, поэтому в архитектурные бюро стали обращаться с заказами на внушительные здания. Часто станции размещали в самом центре города, рядом с административными сооружениями, что создавало визуальный переход от транспорта к власти. Так появились проекты, где каждый элемент имел свой смысл: Вокзалы различаются по стилю, который отражает эпоху и региональные вкусы. Часто встречается в столичных городах. Фасады украшены колоннадой, соблюдается симметрия, добавлены скульптурные детали. Примером может служить одна из крупнейших станций России, построенная в начале 1900‑х годов. Популярный в 1920‑х‑1930‑х годах стиль с геометрическими формами, металлическими элементами и яркими витражами. Такие станц