ИС-2/152, или ИС-152, — вымышленный тяжёлый танк времён Второй мировой войны из игры «Panzer Front».
Игры PLAYSTATION 1 Panzer Front
Тяжёлый штурмовой танк ИС-2/152 был разработан для прорыва вражеских оборонительных линий. По сути, это шасси танка ИС-2 с выпрямлённой передней частью, но без обтекаемой башни, которая является «усовершенствованной» версией башни тяжёлого танка КВ-2. Танк был вооружен 152-мм гаубицей. Конструкция ИС-152 похожа на тяжёлый танк КВ-2, но имеет лучшую бронезащиту. ИС-152 оказался несколько нелогичным, хотя бы потому, что установленное на нём орудие фактически уступает Д-25, «стандартному» орудию танка ИС-2.
ИС-152 имеет дифференцированную баллистическую бронезащиту. Бронированный корпус танка был сварен из ламинированных броневых плит. В отличие от ИС-2, передняя часть ИС-152 была выпрямлена. Башня была сварной и имела аэродинамическую форму. К бронированному шасси были приварены несколько деталей: ограничители хода стабилизатора и крепления торсионной подвески, кожухи для опорных катков и грязеотбойников, а также упор для крепления механизма натяжения гусениц. Конструкция ИС-152 была аналогична конструкции тяжелого танка КВ-2: механик-водитель располагался по центру в передней части бронированного шасси. В башне находились четыре члена экипажа: слева от орудия — заряжающий и командир танка, справа — наводчик и заряжающий.
Основным вооружением ИС-152 была 152-мм гаубица МЛ-20С образца 1937/43 (индекс ГРАУ — 52-ПС-544С). Стрельба производилась либо с помощью ручного механического, либо электрического спускового механизма. Боеприпасы орудия состояли из бронебойных, фугасных, раздельнозарядных снарядов. Вспомогательное вооружение состояло из двух 7,62-мм пулеметов ДТ: одного соосного с основным орудием и одного, установленного сзади на сферической установке в задней части башни. Эти пулеметы были установлены таким образом, что при необходимости их можно было снять с установок и использовать вне танка.
IS-152 был оснащен 12-цилиндровым четырехтактным V-образным дизельным двигателем ИС мощностью 520 л.с. Двигатель запускался с помощью ручного и электрического инерционного стартера или сжатого воздуха из двух баков, расположенных в боевом отделении машины. Инерционный стартер приводился в действие электрическим вспомогательным электродвигателем мощностью 0,88 кВт. V-образный дизельный двигатель ИС был оборудован топливным насосом высокого давления НК-1 с многорежимным регулятором РНК-1 и корректором подачи топлива. Для очистки воздуха, поступающего в двигатель, использовался многоциклонный фильтр. В моторном и трансмиссионном отсеках также были установлены обогреватели для облегчения запуска двигателя в условиях сильного холода. Они также могли использоваться для обогрева боевого отделения машины. Машина имела три топливных бака: два в боевом отделении и один в моторном отсеке. Танк также был оборудован четырьмя дополнительными внешними топливными баками емкостью 360 литров, не подключенными к топливной системе двигателя.
Танк ИС-152 был оснащен механической трансмиссией, которая включала в себя: многодисковое главное сцепление с сухим фрикционным усилием; четырехступенчатую коробку передач с множителем диапазона (восемь передач переднего хода и две передачи заднего хода; вторая передача заднего хода является лишь теоретической и недоступна в реальных машинах); два бортовых двухступенчатых планетарных редуктора с блокировочным сцеплением «сталь-сталь» с сухим фрикционным усилием и ленточным тормозом; и два комбинированных двухрядных главных редуктора. Все исполнительные механизмы управления трансмиссией были механическими. Новым элементом трансмиссии машины стала планетарная зубчатая передача. Использование этого узла повысило общую надежность трансмиссии в целом, что как раз и являлось наиболее существенным недостатком танковых шасси серии КВ и созданных на его основе машин.
Танк ИС-152 оснащен индивидуальной торсионной подвеской для каждого из шести литых опорных катков малого диаметра (550 мм) с каждой стороны. Ограничители хода балансировочных валов подвески приварены к бронированному корпусу перед каждым катком. Ведущие звездочки со съемными шестернями расположены сзади, а направляющие/опорные колеса идентичны опорным каткам. Верхняя часть гусеницы поддерживается тремя небольшими литыми опорными катками с каждой стороны; эти катки заимствованы из конструкции танка КВ-85. Механизм натяжения гусениц винтовой; каждая гусеница состоит из 86 гусениц шириной 650 мм.
Технические характеристики:
* Тип: Тяжелый танк
* Разработка: 1944 год
* Боевая масса: 55,8 тонн
* Габариты (в метрах):
Длина: 7,81 дюйма
Ширина: 3,07 дюйма
Высота: 4,10 дюйма
* Основное вооружение: 1 x 152-мм нарезная пушка МЛ-20С (длина ствола: 28 калибров).
* Вспомогательное вооружение: 2 x 7,62-мм пулемета ДТ.
* Двигатель (тип): 1 x 12-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения V-образный 2-дюймовый дизельный двигатель ИС, 520 л.с.
* Максимальная скорость: 35 км/ч (на дороге).
* Подвеска (тип): Однорычажная.
* Основная броня:
Лобовая часть корпуса: 120 мм под углом 60°
Боковая часть корпуса: 90 мм под углом 15°
Задняя часть корпуса: 60 мм под углом 49°
Лобовая часть башни: 110 мм под углом 15°
Боковая часть башни: 70 мм под углом 5°
Задняя часть башни: 50 мм под углом 10°
* Глубина преодоления водных преград: 1,3 метра
* Экипаж: 5 человек
Дополнительная информация:
ИС-152 — первый советский танк, разработанный для компьютерной игры. Машина была создана для японского танкового симулятора времен Второй мировой войны с элементами стратегии «Panzer Front», выпущенного в 1999 году для PlayStation и Dreamcast. ИС-152 стал самым красочным советским танком из когда-либо созданных. Он был разработан известным японским художником Коу Йокоямой. В свое время Вячеслав Шпаковский включил этот танк в журнал MiniArt, где Аарон Шепс сделал свои рендеры. Позже этот же танк попал в книгу Шпаковского «Уникальные и парадоксальные танки», где его также описал Шепс.