По информации издания «За рулем», в Европе стартовали продажи хэтчбека Cupra Raval 2026 модельного года. Стартовая цена составляет 26 тыс. евро — около ₽2,35 млн по текущему курсу.
Автомобиль построен на платформе MEB+, как и будущий Volkswagen ID.Polo, но инженеры Cupra адаптировали его для любителей активной езды: кузов опущен на 15 мм относительно стандартной высоты платформы, колесная база расширена на 10 мм для лучшей устойчивости и управляемости на скорости.
В оснащение модели входят адаптивные амортизаторы, прогрессивное рулевое управление и электронный дифференциал, помогающий в поворотах. Кроме того, автомобиль позволяет управлять разгоном и торможением с помощью одной педали.
Базовый вариант оснащен электромотором мощностью 114 л. с. и батареей на 37 кВт*ч, обеспечивающей запас хода около 300 км. Версия Plus предлагает двигатель на 133 л. с. с тем же аккумулятором. Комплектация с мотором 208 л. с. и батареей 52 кВт*ч дает запас хода в 450 км, а самая мощная версия (222 л. с.) проезжает около 400 км — она выделяется 19‑дюймовыми дисками, матовой окраской и спортивными сиденьями с 3D‑принтом.
Во всех модификациях Cupra Raval установлены 12,9‑дюймовый медиаэкран и цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма.
Автор: Юрий Гасанов