В России утвердили стандарт для систем искусственного интеллекта, которые отслеживают состояние водителя и могут выявлять сонливость и усталость. Об этом свидетельствуют данные сайта Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Речь идет о документе ПНСТ 1054-2026 «Системы искусственного интеллекта на транспорте. Системы мониторинга функционального состояния водителя. Общие положения». Он вступит в силу с 15 июня 2026 года.
Стандарт устанавливает требования к таким системам на этапах ввода в эксплуатацию, использования и ремонта. Предполагается, что они будут анализировать состояние водителя с помощью компьютерного зрения, биометрических датчиков и алгоритмов ИИ.
«Прогнозирование должно включать прогноз краткосрочного изменения состояния водителя — утомление, снижение внимания, стресс, засыпание», — говорится в документе.
В частности, системы должны отслеживать частоту и длительность зевоты, наклоны головы и мимику, а также анализировать речь водителя — ее темп, интонацию и характер звуков. Полученные данные предлагается использовать для настройки систем активной безопасности и управления автомобилем.
Ранее Росстандарт утвердил обновленный ГОСТ, регулирующий применение дорожных знаков, разметки и светофоров. Документ вступил в силу с 1 января 2026 года и ввел, в частности, новые типы знаков, а также изменил параметры парковочных мест для более эффективного использования пространства и повышения безопасности.
Кроме того, глава ведомства Антон Шалаев заявлял, что запрет на праворульные автомобили в России не планируется. При этом он допускал, что изменения в действующих ГОСТах могут усложнить подтверждение их соответствия установленным требованиям.
Самая интересная информация — в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.