Автор: Петр Левицкий
Жизнь с удовольствием: 30 лет Mercedes-Benz SLK
Радость жизни и удовольствие от вождения — будь то открытый родстер или закрытое купе — Mercedes-Benz SLK (R 170) и сегодня вызывает те же эмоции, что и во время его премьеры в апреле 1996 года. Уже 30 лет Mercedes-Benz SLK впечатляет своей инновационной стальной крышей, мощными двигателями и стильным дизайном.
Тридцать лет назад спрос на SLK был очень высоким. Его название можно перевести как «Спортивный, лёгкий, короткий». К 2004 году было выпущено 311 222 экземпляра моделей SLK 200, SLK 200 Kompressor, SLK 230 Kompressor, SLK 320 и SLK 32 AMG.
«Есть лишь несколько транспортных средств, которые способны вызвать трепет в душе при первом взгляде на них. И наш новый SLK — одно из них», — заявил Юрген Хубберт, в то время член правления Mercedes-Benz, на презентации автомобиля на автосалоне в Турине в апреле 1996 года. И он был прав: SLK стал эмоциональной визитной карточкой бренда. Его привлекательность подтверждена многочисленными международными наградами, такими как «Золотой руль» в Германии в 1996 году, «Самый красивый автомобиль в мире» в Италии в 1996 году и «Автомобиль года» в США в 1997 году.
Многогранная жизнерадостность SLK выражается в необычной цветовой гамме. Об этом свидетельствуют тестовые автомобили, представленные прессе в 1996 году в ярком цвете yellowstone (цветовой код 685). В рамках модернизации, проведенной в 2000 году, цвета интерьера стали еще более яркими.
Одной из ключевых характеристик модели SLK является наличие крыши, которая может быть поднята и опущена с помощью специального механизма. В поднятом состоянии крыша обеспечивает превосходный комфорт и защиту от непогоды, а также снижает вероятность несанкционированного проникновения в салон. Кроме того, она эффективно снижает уровень шума от ветра и позволяет без проблем проезжать через автоматические мойки.
Это делает модель SLK идеальным выбором для использования в любое время года. Для того чтобы поднять крышу, достаточно нажать кнопку на центральной консоли. Процесс занимает всего 25 секунд, после чего крыша аккуратно складывается в багажник. При этом в салоне остаётся достаточно места для размещения лёгкого багажа на двоих
Благодаря стандартному ветроотражателю пассажиры могут наслаждаться видом на открытое небо и одновременно снижать воздействие ветра. А двойные перекладины и усиленные А-образные стойки обеспечивают высокий уровень безопасности.
Для улучшения характеристик автомобиля были внесены изменения в подвеску. В результате автомобиль стал ниже на 20 миллиметров по сравнению с аналогичными моделями C-класса.
Выбор колёс для SLK необычен для этой марки. Более мощные версии оснащаются более широкими колёсами и шинами сзади, чем спереди. Например, SLK 230 имеет шины 205/55 R 16 91 V на передней оси и 225/50 R 16 91 V на задней оси.
Для обеспечения короткого тормозного пути SLK оснащён тормозной системой, позаимствованной у E-класса (W 210).
Короткие свесы спереди и сзади, а также «силовые купола» на капоте придают SLK маневренность, соответствующую его управляемости. В базовой комплектации автомобиль весит всего 1260 килограммов и имеет длину 3995 миллиметров, что примерно на полметра меньше, чем у его старшего брата SL (R 129).