Та самая картина: когда руки не из плеч, а шедевр нужен
Слушайте, я серьезно. Дамы (да и мужики, чего уж врать) ценят не просто вещь, а эмоцию. Набор RingString — это не просто коробка с нитками, это легальный способ заставить её (или его) выпасть из рабочей рутины и уйти в настоящий дзен-ретрит прямо посреди спальни .
Как это работает?
- Загружаете любое фото. Хоть ваше совместное селфи с корпората, хоть морду любимого кота.
- Надеваете наушники. Приятный голос под ненавязчивый лаунж начинает диктовать: «Сектор Б, гвоздик 24».
- Медитируете. Руки заняты делом, голова отдыхает. Вы не художник, вы просто повторяете за голосом. А на выходе — черно-белый портрет, от которого челюсть падает на пол .
Это реально выглядит дорого-богато, как арт-объект из галереи. А учитывая, что там промокод АКАДЕМИК дает скидку 15%, вы ещё и сэкономите. Главное — заказать сейчас, пока доставка работает в штатном режиме, а не в режиме «ну вот после праздников как-нибудь». Ссылка, как водится, под постом.
Часть 2. А теперь о грубом: Niva Travel 1.8 и её "сюрпризы"
Раз уж я тут в кадре с этой машиной, грех не поделиться. Многие спрашивают: «А почему новая Нива — это хорошо? Или почему плохо?». Спойлер: и так, и так.
Что реально круто:
- Мотор 1.8 (90 л.с.). Да, паспортных «лошадей» маловато, но зацените фишку — он не глохнет. Вообще. Я на тесте специально отпускал все педали на холостых и полз в снежную горку на понижайке. Она прет как маленький трактор, даже когда колеса буксуют. Вся тяга внизу, прошивка — огонь .
- Тишина. Вы не поверите, но в ней реально стало тихо. Убрали цепь ГРМ, поставили ремень — пропал этот фирменный вой раздатки на трассе. Говорят, шум снизили на 15 дБ. Верим, едет реально культурнее .
Что бесит:
- Эргономика уровня «сын маминой подруги».
Куда деть телефон? Его некуда положить! Вообще. Такое ощущение, что салон рисовал человек в жилетке с 2002 года, у которого вместо смартфона — записная книжка.
Подстаканники. Глубина — пара сантиметров. Поставьте туда стакан кофе — и на первом же лежачем полицейском будете стирать штаны.
Кнопки. Чтобы опустить водительское стекло, надо нажать не ту кнопку, которую ожидаешь. Мелочь, а бесит . - Ремень ГРМ и грязь. Тут как с моей старой Опель Фронтерой. Кожух пластиковый, а грязь найдет дорогу. Попадет под ремень — встанешь колом посреди леса. Не фатально (клапана не гнет), но неприятно.
Вердикт по машине:
За свои 1,8 млн рублей в топе — это всё ещё рабочая лошадка для грязи и снега. Она стала тише, тяговитее и комфортнее, чем Legend. Но если вы думали, что за эти деньги получите «путешественника» с удобствами Дастера — нет. Это Нива. Только теперь с ремнём и светодиодами .