Финские железные дороги войдут в сеть Евросоюза летом 2026 года, пишет Yle со ссылкой на министра транспорта Лулу Ранне.
Местные жители смогут совершить рекордно длинное путешествие на поезде в пределах ЕС.
По словам министра транспорта страны, это позволит путешествовать на поезде между Хельсинки и Стокгольмом (столица Швеции). Соглашение между Финляндией и Швецией, которое упрощает железнодорожное сообщение между двумя странами, вступило в силу.
"Соглашение направлено на открытие недостающего звена, подключающего Финляндию к европейской железнодорожной сети: короткого расстояния между станциями Торнио и Хапаранда, которое раньше можно было преодолеть только на автобусе или машине", — отмечет издание.
Планируется, что маршрут торжественно откроют в конце июня.
По словам экспертов, маршрут от Колари (финский город в западной части провинции Лаппи) до португальского Лагоса станет самым длинным путешествием, которое можно будет совершить на поездах в пределах ЕС.
В 2025 году мэр Хельсинки Даниэль Сазонов заявил о необходимости строительства железнодорожного тоннеля от столицы Финляндии до Таллина. Он подчеркнул, что у Финляндии к 2060-м годам должно быть прямое железнодорожное сообщение как со Стокгольмом, так и с Варшавой через Таллин.
"Всё, что мы делаем, должно связывать нас с Европой и скандинавскими странами", — говорил финский мэр.
Тем временем железнодорожные пути между Финляндией и Россией ржавеют после прекращения движения между странами. Однако местные власти взялись развивать опустевший железнодорожный терминал Пелкола на границе с РФ. В ангаре, откуда раньше отправляли товары в Россию по железной дороге, теперь перегружают на грузовики древесное сырьё, целлюлозу и бумагу с заводов Stora Enso в Иматре.