Мазут на профильных трубах. Очистка под окраску?

Скоро лето. Дел куча. Тронь одно – завалит. Лежу, ничего не трогаю. Но это сейчас, а прошлым летом я об этом не думал и судьба подогнала мне профильную трубу для ферм навеса. В мазуте. С работы на стройке помню, что окраска должна наноситься на чистый металл для обеспечения прочной адгезии. (Проверяли нанесением сеточки). Соответственно реакция – убрать налет до чистого металла. В ход бензин, бумажные полотенца и - до конца не очищается. Даже после корщетки труба продолжает мазаться черным на бумажном полотенце. На сухом уже нет, а стоит набензинить и вот оно, дерево. Протирка бензином раза на три не избавляет от остатков черноты. Её уже не видно, но она есть! Значит между краской и металлом будет ненужная прослойка. Пробовал два метода борьбы. Можно после бензина дать трубе чуток заржаветь. Тогда высохший мазут и налет ржавчины снимается щеткой. При этом мазут все равно местами умудряется остаться. Проблему полной очистки после бензина и сушки решает коралловый диск который чистит до зеркала. Но и то не всегда. По ходу забивается и начинает мазать черным. Мазут плавится и не хочет с трубы уходить.

Лень это двигатель прогресса. Не получается как хочется надо остановиться, подумать. Взялся за очистку добавки - старых, ранее окрашенных труб с забора (лет 5-7 назад). И что я вижу – слой краски, который и щетка-то берет не сразу, под ней слой бывшего мазута и под всем этим чистый металл! Похоже шабашник об адгезии не задумывался. Ему главное чтобы красота была. Конечно слой бывшей защиты не такой толстый как можно подумать. Но видимый и щетка его очищает легко. Под ним нет следов попадания влаги и краска на нем отлично держится!. Вот и решение – снять защиту бензином до внешне чистого металла, протереть насухо, подсушить и в работу. Однако если металл уже тронула ржавчина без корщетки после бензина не обойтись.

Еще один метод. Уже не первый год окрашиваю наружные металлоконструкции находящиеся в местах нечастого контакта (каркас забора, стойки под растения, фермы навеса и др) мовилем. Мовиль прозрачный и желательно защищать сразу по металлу и тогда эта железяка стоит под собственным темным или ржавым цветом. Окраски по опыту хватает на пару лет (если забыл на три) и её всегда можно легко обновить или подкрасить где дождь смыл. Исчезает запах и высыхает покраска в течение месяца, в тени не липнет, на солнце чуть мягкая. Мовиль предназначен для обработки внутренних полостей, но и на улице держится достаточно хорошо. Например для ферм под навесом без дождя будет стоять ну очень долго. Плохо что он прозрачный и при защите ранее крашенного со следами ржавчины металла ржавчину видно. Однако для прожилин забора это проблем не составляет. Пробовал добавлять цемент для цвета, но такой состав смывает быстрее. Еще одно направление – окраска металлоконструкций идущих под вечную зашивку и в сырых местах (яма, колодец).

Умер мужик. Жена подходит и говорит – вот ведь специально гад помер, лишь бы дома ничего не делать.

Еще смотрите на канале https://dzen.ru/id/62244904b9ed823e55849e67 или по клику на автора другие статьи по тематике приобретенного опыта при обслуживании и газификации жилого дома

Некоторые смежные статьи на моем канале:

Горячая вода без циркуляции https://dzen.ru/a/aQEW2jgUXis-chMr

Подключение газа, смотрим нормы https://dzen.ru/a/aScWuqr6zGl-lQZf

Газификация частного дома, проверьте на обман ч.1 https://dzen.ru/a/aRbYJGvht0gbxTg7

От ТТ котла к газу и совместно ч.1 https://dzen.ru/a/aSnxoEF7yRqbpcio

Газовый котел - программное уменьшение мощности https://dzen.ru/a/aQY6hLFVxFi_Mgjq

Подключение газа, проверьте на обман. ч.2 Политическая https://dzen.ru/a/aS0x8x8qOx7foGXp