ГЛАВА 13
Процесс пошел
Я не знаю, как мои парни уснули или нет, но у меня пошел откат. Так всегда, после стресса. Стало так хреново, замутило, что хоть беги в туалет. Сел на кровати, стал глубоко дышать. Несколько вздохов, вроде бы легче. Слава видимо проснулся от моих шорохов и зевков: - ты чего?
-Все нормально, спи, тихо, чтобы не разбудить Олега, сказал я.
Все таки сон сморил, и я уснул, тяжко, без сновидений. Звонок будильника на моих часах протренькал прямо в ухо. Во сне я положил руку под голову. Тихо, стараясь не шуметь, стал готовить завтрак и бутеры с собой. Пусть парни поспят. Им до школы еще три дня осталось. На улице было темно. Да, конец августа, светает в Самаре около 7.30. А здесь? А черт его знает, широта другая, может быть и так же.
Приходилось пока кушать в сухомятку. Холодильник заказали, но когда будет...Варили то,что можно было сразу сьесть.Поэтому с собой бутеры с маслом и два яйца, сваренных ребятами вчера. Ну и термос с чаей, покрепче. Сегодня точно придется побегать, не вечно же меня будут держать в учениках.
Закрыл ребят, пошел на автобус.
7.30. Прошел проходную. Вахтер флегматично открыл турникет, как будто видел меня здесь последние несколько лет.
В раздевалке опять новые люди, другая смена. Тот же короткий вопрос: -новенький? Коротко познакомились. Никто не проявлял ни радости, не открытой неприязни. у всех здесь была одно задача: заработать.
Прошел с новой сменой в свой уже цех грохотов. Гудели транспортеры, шелестели сита, немного пыли. Уже можно привыкнуть. Люди, шедшие со мной, тут же разошлись по своим местам. У меня пока его не было, поэтому пошел по цепочке от входа со стороны дробилок, до выхода на сепараторы. Шум работы оборудования был однотонным. Вспомнил слова одного механика, моего тезки, Вадима. Он был главным механиком в фирме, где тогда спроектировал, изготовил и запускал машину ТФМ, которая делает одноразовые стаканчики, из полипропилена. Когда мы все сделали, и пустили ее, он повернулся к машине левым ухом и стал слушать. Потом сказал:- машина это не просто железо, если все правильно, то каждый механизм шумит со своим звуком, но постоянно. Если что то не так, повышенную нагрузку или зазоры слышно сразу. И он был прав. Он никогда не допуска длительный простой машин. Ходил, слушал, останавливал, ремонтировал и опять запускал. И знаете, много раз выручало.
Помню, в Хилково, никак не устанавливался загрузочный транспортер овса. Он, по сути, держался только вверху машины, а в нижней части опирался на приемный короб. То есть туда ссыпали машину овса, и транспортер его вытягивал в верх шелушильной машины. И так ставим и так, нет, какой то посторонний звук вверху, задевает. Славка тогда мне сказал: - пап,а брось ты, полчаса работы и притрется.
Нет, я так не мог. Все изначально должно стоять по нулям. А тогды мы этот скрип убрали. Пришлось прокладки две, вместо одной поставить, и все дела.
Вспоминая это ,я сейчас шел вдоль машин, и слушал. Транспортеры гудели одинаково, а сита на грохотах нет. В самом начале звук был громче, или резче. Потом, ближе к сепараторам,он становился мягче, тише. Это понятно, фракция все мельче, звук ее трения о сито тише. Но стуков, звуков трения я не услышал. Как и гула подшипников. На дублере ремонтники снимали пружины, ставили их возле каждого грохота так, как они стояли на машине. Это моя работа на завтра. Хотя, если быстро разберут,то можно и сегодня начать. За всеми этими шпионскими размышлениями, я не увидел,да и подзабыл, что не познакомился с новым старшим мастером. Покрутил головой и наткнулся глазами в глаза . В середине цеха стоял мужчина в спецовки и внимательно меня рассматривал.
Самое время подойти. Ну не начальнику же за мной бегать. Хотя и сам был начальником, со 134 людьми в подчинении. Но это было, когда то.
Сейчас я механик наладчик. Подошел, протянул руку: Вадим, механик наладчик!
Он пожал руку, ответил: Геннадий Дементьев, старший мастер. Ну или начальник смены, как будет угодно, а так это одно и тоже. Пошли поговорим, тут орать надо. пошли в тот же кабинет, где мне уже пришлось бывать.
Зашли в относительную тишину. Садись, сейчас чаю поставлю. Спокойный, уравновешенный человек. С такими приятно работать.
Налил чай в чашки,поставил на стол тарелку с печеньем.
-Я слышал, ты тут уже шороху навел, с пружинами?
-Да ничего такого. Я в свое время подобное оборудование делал, и эти проблемы были. Долго возился, но сделал. Сито, оно и в Африке сито.
Это так. Но мы намучались с этим много. Шибера перед ситами под углом ставили, зная, что оно смещает породу, помогает, но мало. Как думаешь, пружины переставить, поможет?
Геннадий, я не бог. Но то, что легче будет регулировать, это точно.
В глубине души я не был в этом уверен. Но сколько раз меня это выручало, не счесть. Возможно, и здесь буду прав.
-Я видел, ты ходил, слушал машины?
Умный мужик, понял все.
-Да, когда то один механик научил, прислушиваться к машинам. Говорил, если что то не так, машина будет долго терпеть, но потом все будет очень дорого.
Геннадий рассмеялся.
-В точку сказал, потом будет очень дорого. Ну и что нибудь услышал?
Спросил он это как то легко, походя, но я заметил, что руки у него остановились. Значит, зацепило? Ну я не дурак, не буду корчить павлина.
-Да ничего не услышал. Ровно работают, подшипники не шумят, скрипов нет. все нормально.
Потом разговор пошел об технологиях, оборудовании. Обещали давно эти сита заменить, машины старше нас, лента транспортерная рвется постоянно, закупают китайское го...Ну обычный разговор двух мало знакомых людей.
-А тебя в чью смену Григорий определил?
-Не знаю. Он сказал, что я начала пружины должен замерять на жесткость, потом сгруппировать, и заново смонтировать. Потом попробовать. Может потом и определит.
Геннадий задумчиво выслушал, но ничего не сказал.
Потом поговорили о погоде. Ну а как же! Кстати, Геннадий дал дельный совет и телефон товарища, который таскает сюда зимнюю обувь. Сказал при этом:- назови, от меня, и дай размеры ног своих и сыновей.
Высокие утепленные ботинки, внешний вид так себе,но качество супер. вот это я гарантирую. Эту обувь для тех делают, кто целыми днями на морозе.
Когда я его спросил про то, что я читал о Якутии и унтах, он засмеялся.
Деньги заработаешь, купишь себе унты и походишь в них. Сразу поймешь разницу. Кстати,знаешь, в чем ходили первые, кто здесь начал строить? В простых кирзовых сапогах, на три размера больше. А там портянки, правда, теплые. И это при этих морозах. И все было супер. Вот это было для меня реально открытием.
Потом я опять ходил между машин. Пообщался с ребятами, которые снимали пружины. Посмотрел уже снятые. Да,в каждой группе они были одинакового размера. А вот была ли одинаковая жесткость? Это и надо было проверить.
Нормальные мужики, и я теперь один из них. Вспомнил вчерашнее. А ведь те, которые били пилота за отказ возить левак, не думали о том, что могли надолго вывести из строя любого, кто сейчас и здесь, передо мной. Хотя, с другой стороны, они и сами должны думать, что делают.
Ладно,пусть все идет своим путем. Потом был краткий обед в комнате мастеров. Ребята приходили по одному, доставали из холодильника бутерброды, чайник был полон, и все время горячий. Жизнь начинала играть более светлыми красками. Самое главное, не расслабляться слишком. И жить разумом. Я ни у кого ни разу не спросил: мужик, а ты камешки видел? И бог с ними, с камешками. Мои мальчишки мне дороже всех камешков мира. Мое дело,железо. Смена закончилась спокойно. Геннадий нашел меня в цеху, прогудел в ухо: все, смена закончилась, домой!
Домой, так домой, кто же против. Я только за.
Дома все тоже было нормально. Парни ждали меня с ужином. Макароны по флотски, что может быть вкуснее. И чай с печеньем. Классический ужин уехавших в длительную командировку.
Парни за ужином красочно рассказали о знакомствах с ребятами из соседних домов. Был август, но оказывается,что местные ребята ждали уже Новый год. Оказывается, на Новый год огромный салют, и огромные подарки, абсолютно всем. Правда и морозы будут тоже огромные.
-Пап, пацаны говорят, обязательно надо купить масляный нагреватель. Бывает так холодно,что батарей мало будет.
Надо все это учитывать.
Пришел Сашка. Ему в ночь, но полчаса с ним поговорили. Тех, которых мы немного попинали, пока не нашли. Значит есть, у кого прятаться. Он успокоил, они не светятся, им это не надо. Не получилось с этим пилотом, точно будут лезть к водителям на зимнике. Все делают втихаря. И денег побольше нашего заработают.
Саш, а местным, кто на руднике работает, это зачем? вообще зачем?Все ведь деньги зарабатывают?
Он хмыкнул: они все верно считают. Народ как рассуждает? Сменился с ночной, сегодня можно пропустить дома, на кухне, пару стопок. Таких много, на самом деле. Расчет на то,что никто на кухне не увидит. И кто заметит? Да никто.А потом, через двое суток в дневную. И все. Так что сами этих скотов кормим.
У меня в смене мужик был, электрик от бога. Но слаб на это дело. Вот однажды, с похмелья под напряжение и влетел. Жив остался, обгорел только. Так самое хреновое, подлечили его, и домой, без разговоров. Премии, отпускные, все потерял. И работу тоже. В контракте что написано, про нарушение режима? Вот вот.
Саш, я не пью, от слова совсем!
-Это я про то, как люди попадают на деньги из за слабости. Тут все жестко, это не Советский Союз. Ладно, мне уже идти. Давайте,мужики,спокойной ночи!