Пока мы обсуждали банковские сбои и мошенников, в России тихо случилось кое-что интересное. В апреле стартовали продажи «Атома» — первого по-настоящему российского электромобиля. Разобрался что это такое.
Честно — я давно слышал про «Атом» и не верил что он вообще выйдет. Казалось очередным красивым концептом который покажут на выставке и забудут, но нет — в апреле 2026 года машина реально пошла в продажу. И оказалась довольно интересной.
Что такое «Атом» и кто его сделал
«Атом» — компактный электрохетчбэк, разработанный российской компанией «Кама». Проект запустили в 2021 году при поддержке «Камаза» и «Росатома». Над дизайном работали российские и итальянские дизайнеры — и это заметно: машина выглядит современно.
Серийно «Атом» производится на московском заводе «Москвич». Собирают не из китайских готовых машин — это оригинальная платформа, разработанная с нуля для российских условий.
Характеристики — что умеет машина
Длина — ровно 4 метра. Мощность электромотора — 204 лошадиные силы. Запас хода на одной зарядке — до 500 км. Батарея — 77 кВт·ч с поддержкой быстрой зарядки.
Из интересного: у «Атома» распашные двери без средней стойки кузова — как у Rolls-Royce, только в другой ценовой категории, руль с сенсорным дисплеем вместо физических кнопок. 17 функций активной безопасности — система ADAS 2.0+.
Обслуживание обещают простым: замена салонного фильтра раз в 20 тысяч км, масло в редукторе — раз в 40 тысяч. Это заметно дешевле обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.
Сколько стоит и как купить
Базовая цена — 3,9 млн рублей. Да, недёшево. Но если брать в кредит или лизинг, государство даёт субсидию 925 тысяч рублей. Итого реальная цена — около 2,975 млн рублей.
Купить «Атом» можно только онлайн — дилерской сети нет. Машину привозят прямо к дому. Тест-драйвы и сервис — у партнёров в крупных городах. До 2029 года сеть расширится до 48 городов.
Гарантия — 5 лет или 150 тысяч км на весь автомобиль, и 8 лет на батарею и электромотор. Это один из лучших показателей на российском рынке.
Стоит ли покупать — честный взгляд
Почти 3 миллиона рублей — это серьёзные деньги. За эту сумму можно взять хороший китайский электромобиль с проверенной репутацией. «Атом» — машина новая, репутации ещё нет, сервисная сеть только строится.
С другой стороны — это первый российский электромобиль с реальными характеристиками, а не переклеенный китаец. 500 км запаса хода, современный дизайн, господдержка при покупке. Для тех кто хочет поддержать отечественное — вариант есть.
Первые 5-6 тысяч машин уйдут в такси, каршеринг и государственные структуры. Так что скоро «Атом» можно будет попробовать как пассажир — и уже тогда решить стоит ли брать.
Вы бы рассмотрели «Атом» как покупку — или пока рано доверять первому блину? Пишите в комментарии, интересно узнать мнение.
Подписывайтесь и ставьте 👍
#атом #электромобиль #россия #авто #технологии #новинки #электрокар