В Ставрополе выставили на продажу необычный тюнинговый седан ВАЗ‑2106, который журналисты «За рулем» окрестили Ладой «седан‑баклажан». Автомобиль 1976 года выпуска прошел масштабную модернизацию: кузов обработали пескоструйным методом, перекрасили и собрали заново с использованием новых компонентов. Технические особенности машины впечатляют. В ней установили 16‑клапанный двигатель от переднеприводного ВАЗ (в заводском исполнении) и спортивную пятиступенчатую коробку передач с усиленными и сближенными шестернями — это должно обеспечить хорошую динамику без ущерба для ресурса. Среди других доработок задняя независимая подвеска от BMW, регулируемая передняя подвеска, выхлопная система из нержавеющей стали и дисковые тормоза на всех колесах. Автомобиль также оснащен сигнализацией, центральным замком и электроусилителем руля. Важный плюс для покупателя — все внесенные изменения официально зафиксированы в документах. Темно‑синий седан на кованых 16‑дюймовых дисках после реставрации проехал в