11 апреля 1936 года главное Управление авиационной промышленности при Наркомтяжпроме (ГУАП НКТП) приняло решение о закупке в США лицензии: на производство самолётов DC-3. Кроме лицензии, приобретались ещё 18 машин. Первый DC-3-1588 был передан 30 ноября 1936. С мая по август 1938 последовала партия из 11 самолетов, а затем и остальные 6 DC-3, причем последний был доставлен в разобранном виде якобы для запчастей. Выпускался под названием Ли-2. А также на на производство самолётов Vultee (Валти) V-11 в вариантах штурмовика (V-11G) и легкого бомбардировщика (V-11GB) (у последнего добавлялся третий член экипажа - штурман-бомбардир). Кроме лицензии на постройку, было приобретено два самолёта в перегонке которых участвовал известный летчик С.А.Леваневский. Выпускался под названием БШ-1.
