Это история о том, как постепенно таяла вера в долгожданное «возрождение» некогда крупнейшего на Кавказе горнодобывающего комплекса, задачей которого была добыча и переработка комплексных вольфрамо-молибденовых руд. После отработки основных запасов на месторождении, предприятие оказалось брошенным на произвол судьбы. Много лет в узких кругах ходили слухи о возможном "перезапуске" комбината. Кто только не выдвигал смелые идеи по "воскрешению" Тырныаузского вольфрамо-молибденового комбината («ТВМК»), однако все эти бесконечные завтраки лишь раздражали жителей моногорода в Баксанском ущелье...
Но внезапно, в 2018 году, в различных новостных порталах прогремела весть о грядущей ренновации заброшенного «ТВМК». С горем пополам удалось найти инвестора, а значит, если всё пойдёт по плану, первую партию стратегического W-Mo-концентрата Родина получит уже в конце 23-го года. Вскоре наступил 2024-й, затем 2025-й, а руины обогатительной фабрики всё так же, как и пять лет назад, лениво расчищала тяжёлая строительная техника.
На календаре морозный январь 26-го. Мы с нашей командой решили лично отправиться в Баксанское ущелье и своими глазами проверить, как же на самом деле идёт процесс восстановления легендарного горно-обогатительного комбината в городе Тырныауз (КБР).
Сегодня мы посетим разрушенную промлощадку крупнейшего подземного рудника на Северном Кавказе, взглянем что осталось от основных цехов обогатительной фабрики «ТГОК», а также обсудим реальные перспективы предстоящей разработки сложного W-Mo месторождения метаморфического типа.
Самые внимательные подписчики, наверное, уже в третий раз натыкаются на данную статью. Объясняю в чем дело. По новым правилам богомeрзкого «Дзена», данный пост уже несколько раз ловил блокировку за показ "подземного контента". После редактирования статья ушла в "пессимизацию" по надуманной причине – дублированный контент, без возможности (!) оспорить решение площадки. Всё как обычно, в лучших традициях РФских платформ. Это последняя моя попытка дать тексту жизнь. Спасибо за понимание! Буду рад лайку и комментарию.
Вольфрамовый комбинат «ТВМК»
Крупнейшее в СССР комплексное метаморфическое вольфрамо-молибденовое месторождение скарнового типа близ горы Улу-Тырны-Ауз было открыто в далёком 1934 году. В первые годы работы предприятия, добыча шла классическим подземным (шахтным) способом. К тяжёлой работе на объекте были привлечены заключенные исправительно-трудового лагеря.
В конце шестидесятых происходит глубокая модернизация комплекса – на предприятии дополнительно вводятся в эксплуатацию 2 карьера открытых горных работ. Система добычи становится "комбинированной". Расцвет комбината пришёлся на рубеж 70/80-х годов. По данным из архивов, в начале 80-х на «ТВМК» добывали ~10 миллионов тонн руды в год, что без малого составляло 50% всего молибдена и 70% вольфрама добываемого в Союзе!
В конце 80-х годов впервые началось снижение темпов добычи. Для решения данной проблемы был запущен масштабный проект реконструкции подземного рудника. Стартовал процесс по внедрению самых технологий по извлечения полезного ископаемого из твёрдых мраморных пород. Однако это не помогло.
В 1990-ые годы комбинат столкнулся с серьёзным экономическим кризисом – катастрофическое снижение важных государственных оборонных заказов, критически низкие мировые цены на стратегическое сырье в условиях новой для страны рыночной системы экономики, и как следствие: большие долги перед коллективом.
Трагическим концом для гиганта стал разрушительный сель (2000 год), уничтоживший центральную часть Тырныауза. Начался массовый отток населения. Казалось судьба «ТВМК» была предрешена...
В начале нулевых «ТВМК» увяз в многомиллионных долгах, после чего основные активы предприятия были распроданы за бесценок местным бизнесменам. О восстановлении тогда уже никто всерьёз и не говорил. Дабы хоть как-то рассчитаться с накопившимися долгами, новым хозяевам комбината пришлось продать на металлом почти нетронутую зарубежную карьерную технику.
К концу нулевых весь цветной металл был успешно вывезен за пределы Кабардино-Балкарии. В то же время на руинах активировались банды по распилу чермета. Активное уничтожение промышленных мощностей гиганта продолжалась вплоть до 2012 года, пока от предприятия не остались лишь "голые стены". В городе ходили слухи, что данным мероприятием заправляли очень влиятельные люди. "Левых" не подпускали. Есть инфа, что только на расхищении цветного металла (медь, латунь и свинец) "умельцам" удалось заработать несколько миллиардов рублей! И это по старому курсу (1$ = 30 р).
Уже в 10-е годы нашего века началась третья фаза «распила» – под снос пошли и железобетонные сооружения, откуда расхитители всеми возможными способами пытались "извлечь" черный металл.
К началу 2020 года территория горно-обогатительного комплекса представляла собой огромную свалку строительного мусора, а от уникальных, высокотехнологичных установок КОТС и КСИ осталась лишь бетонная крошка...
Тщетные потуги воскрешения
Всего десять лет ушло на превращение легендарного стратегического предприятия в гигантскую городскую свалку. Свыше 300 километров подземных горных выработок оказались затоплены, карьерные дороги местами обвалились, а производственные здания разобрали до основания.
В далёком 2008-ом, японский гигант «Marubeni Techno-Systems» заявил о готовности вложить 3 миллиарда рублей (по нынешнему курсу где-то 8-10 млрд) в проект по восстановлению разрушенного завода. Ведь даже после 70-ти лет активной разработки, Тырныаузское W-Mo месторождение всё также являлось крупнейшим месторождением в РФ по разведанным запасам вольфрама. Но дальше разговоров дело, увы, не пошло. После проведённого аудита и оценочных подсчётов запасов полезных ископаемых, японцы от этой дерзкой затеи отказались.
После ухода азиатских инвесторов, где-то в середине 2010-х годов, интерес к «ТВМК» проявила уже российская госкорпорация «Ростех». И это не спроста. Тут тебе и рост мировых цен на стратегическое сырье, и современный тренд на всеобъемлющее "импортозамещение", и вполне ожидаемый рост внутренних оборонных заказов, где без вольфрама не обойтись. В общем наращиванию объёмов добычи отечественных стратегических металлов быть!
Сказано – сделано. В конце 2017 года «Роснедра» провели внутренний тендер, победителем которого оказался единственный участник торгов ООО «Эльбрусский горнорудный комбинат» (далее по тексту «ЭГРК») – дочка того самого «Ростеха». Сразу после СМИ кинулись клепать воодушевляющие статейки в духе: «Тырынаузский комбинат 2.0 | Возрождение легенды!»
По плану «ЭГРК» в период с 2019 по 2021 год на объекте требовалось провести комплекс работ, который включал в себя – оценку объема рудных запасов на законсервированном месторождении, оценку степени разрухи на подземном руднике «Молибден» и обогатительной фабрике, расчёт экономических издержек и рентабельности будущего предприятия.
Я, как человек, который не обладает должными знаниями в области горнодобычи и экономики, сразу посчитал установленные сроки уж слишком нереалистичными. Вы только подумайте – всего за два года предполагалось не только восстановить 5 полностью затопленных горизонтов рудника, но и с нуля возвести дорогущий гидрометаллургический завод в соседнем крае. Фантастика, не правда ли?
Однако более фантастично выглядела дата, запланированная на получение первого килограмма вольфрамового концентрата – 2023 год! То есть на строительство и пусконаладочные мероприятия отводилось всего 3 года. Звучит ну просто абсурдно, если даже не сказать прямо: издевательски!
А что там по деньгам, спросите Вы? На 2019 год объём первоначальных инвестиций оценивался в 20 миллиардов рублей, но уже к 23-му, общая стоимость проекта подскочила до 55 млрд! Из этой суммы, приблизительно 45 млрд требовалось на строительство рудника и обогатительной фабрики в г. Тырныаузе, и еще где-то 8-10 миллиардов на постройку нового гидрометаллургического завода в Невинномысске (Ставропольский край).
Даже для тех, кто ни разу не посещал руины легендарного «ТВМК», сразу стало ясно, где-то нас обманули. Впрочем, многие жители горной республики разочаровалась почти сразу же, как только стало известно, что предприятие попало в руки «Ростеху», который не раз фигурировал в громких коррупционных историях.
Уникальный горнодобывающий комплекс, который в советское время пóтом и кровью возводили десятилетиями, собирались восстановить за три года. При этом только демонтаж оборудования и расхищение металла заняло больше 15 лет...
Тем временем на сайте «ЭГРК» публиковались весьма оптимистичные прогнозы. По плану уже в 2023 году годовая добыча (!) должна была выйти на планку не менее 100 тыс. тонн руды, а к 2026-ому перевалить за 1,5 млн тонн. Для убеждения публики, ресурс даже выложил смонтированный мультик, где красиво нарисованы современные цеха, стоящие среди величественных вершин в Баксанском ущелье.
Вот мне интересно, понимали ли авторы проекта, что уже в 1993 году комбинат, ввиду сильного истощения месторождения, дай бог выдавал лишь 1 млн тонн руды в год? Не всем известно, но уже под самый конец существования Союза, предприятие работало в тяжелейших условиях, ценную руду приходилось извлекать из чрезвычайно бедных и прочных скарнированных мраморов, а самые богаты залежи почти полностью отработали в конце восьмидесятых. Хотя тогда о себестоимости и окупаемости производства думали куда меньше, нежели в эпоху развитого капитализма.
В 2020 году начался долгожданный первый этап восстановительных работ. Была реконструирована автодорога, соединяющая останки обогатительной фабрики с главной площадкой подземного рудника. На территории фабрики появилась новая КПП, где местная охрана стала разворачивать людей, аргументируя: "частная территория - проезд запрещён". Теперь перевал Актопрак оказался недоступен для джипперов со стороны Тырныауза.
Наступил 2024 год. Процесс как будто-то бы застопорился. У тырныаузцев появились первые сомнения. Тем временем ребята из «ЭГРК» почти полностью прекратили публичную деятельность, а съёмочной группе телеканала «Мир» даже отказали в посещении развалин. Неспроста ли это?
И всё-таки кое каким особо настойчивым журналистам удалось связаться с уполномоченным информатором, который с уверенностью заявил, что компания никуда не пропала и планирует возвести к концу 24-го приблизительно 150 объектов. Также прозвучали слова: увы, из-за некоторых экономических сложностей, проект всё ещё находится на стадии изыскательных работ.
Дополнительной защитой от наглых телевизионщиков и любопытных местных жителей стало полное закрытие проезда к промлощадке рудника (на отметку 2010 метров над уровнем моря) в начале 2025-го года. Если раньше туристам ещё удавалось каким-то образом прорваться на перевал, то теперь охрана в шутливой форме отправляла любителей приключений в увлекательный пеший маршрут по двенадцатикилометровому серпантину с набором высоты в 650 метров.
Крайний раз мы пытались попасть на рудник в начале 2025-го года и вот какие изменения я приметил по сравнению с 2019 годом:
- Построена новая дорога к руднику «Молибден», а также расширено 10 км старой;
- Проезд на перевал Актопрак полностью закрыт;
- В сторону основных мощностей подземного рудника протянута новая воздушная линия 110 кВ;
- Демонтаж зданий и сооружение продолжается;
- На горе активно работает геологоразведка по золоту.
Как Вы все прекрасно поняли, в установленные сроки (2023 год) запустить комбинат не получилось...
Январь 2026 год. Никаких кардинальных изменений с 25-м я не ощутил. Увы, жители города также уверены – никакого "суверенного вольфрама" уже не будет. Походу снова обманули, нагло поводили за нос. По плану. И так и них всегда. Вишенкой на торте стало недавний пресс-релиз группы компаний «Ростех», где ВНОВЬ ЗАГОВОРИЛИ о планах запустить многострадальный комбинат... Но уже в 2028 году. Звучит как анекдот, не правда ли?
Пешая прогулка на рудник «Молибден»
В сегодняшних реалиях добраться на личном авто до рудника теперь практически невозможно. И, конечно же, нас это не остановило! Дабы понять как сейчас обстоят дела на отметке 2015 м, мы выдвинулись в увлекательнейший пеший трип по серпантину.
Первое, что сразу бросилось в глаза, – отремонтированный участок дороги и две линии электропередач, тянущиеся куда-то далеко за хребет Уллу-Тырныауз-Тау. Изредка по главной транспортной артерии предприятия проезжают УАЗики с геологами, которые ведут доразведку по золоту на соседнем рудном поле.
Путь к объекту оказался не самым лёгким. Общий набор высоты от Тырныауза до рудника составил почти 500 метров. Через несколько часов мы решили сделать небольшой привал. Как почти сразу же нам улыбнулась удача! На участок ехал автомобиль с геологами, которые любезно подкинули нас до промлощадки рудника.
Не обошлось и без разговоров "о важном". По словам геолога Эльмира (имя изменено), – восстановление комбината временно приостановлено. Точные причины неизвестны. Почему-то сразу вспомнились слова одного местного жителя: «Да походу всё заглохло. Три года топчутся на одном месте. Московское начальство уже несколько раз меняло субподрядчика, ибо даже восстановление дороги оказалось архисложной задачей. Какой запуск комбината, Вы о чём?»
Через два часа мы уже были на главной площадке рудника (высота ~ 2020 метров). Перед глазами знакомая картина разрухи – заснеженные руины, строительный мусор, никаких признаков масштабных восстановительных работ и не видно. А вроде как обещали в прошлом году уже по миллиону тонн руды в год отгружать? Странно, странно...
Забегая вперед черкну ещё одну короткую историю. От Тотура до Гиржожана (районы Тырныауза. прим) нас довёз жизнерадостный таксист Мурад (имя изменено). Ну как тут не поговорить с местным жителем о градообразующем предприятии? Ничего нового мы не услышали, однако Мурата больно сильно мучил один насущный вопрос: а куда всё-таки уходят высоковольтные ЛЭП, скрывающиеся за хребтом? Мужчина был уверен, что хозяева-москвичи организовали в руднике частную майнинг-ферму! Крипту добывают, вместо обещанного вольфрама. Забавно, не правда ли?
История с ЛЭП действительно многим не давала спать. Мне и моей подруге в частности. И вот наконец-то нам удалось разгадать ту самую "загадку века". Оказалось всё куда прозаичнее... Опоры электропередач уходят... Да никуда они не уходят, их просто не успели достроить. Полагаю где-то там за хребтом по проекту должна была размещаться основная подстанция 110 кВ.
Ещё из нововведений. На въезде к промплощадке появилась новая бытовка. По периметру установлены камеры видеонаблюдения, висят кондиционеры. Близко подходить не стали. Кстати на майнинг-ферму не очень то и похоже (шучу). Полагаю, что именно до этого места и ездят охранники объекта при плановом объезде. Может кто-нибудь знает назначение сией штуковины?
Больше всего я переживал насчёт времени. Вышли на "тропу испытания" мы слишком поздно, два с половиной часа потратили на подъём. И вот уже пятый час, а мы ещё даже не дошли до заброшенных штолен.
По пути к главной откаточной штольни я приметил первый артефакт геологоразведчиков. Некую метку-пикет. Видать находка осталась ещё после первых изыскательских работ в далёком 2020 году.
Резкие порывы холодного ветра сбрасывали рыхлый снег на жалкие останки промышленных построек у крутого склона. Вокруг царила жуткая разруха и пугающая пустота...
Дойдя до конца промплощадки, мы увидели уже знакомый нам бетонный порт в штольню «Главная». Именно отсюда осуществлялся процесс откатки руды и последующая доставка сырья на дробильные установки.
Кстати, хотелось бы напомнить, что именно в этом месте снимался знаменитый постановочный контент для московских хозяев об ударных темпах возрождения Легенды.
На этой прекрасной ноте наша прекрасная и сложная экспедиция подошла к концу. Теперь оставалось сделать невозможное: за три часа успеть проверить состояние входов на два вышележащих горизонта рудника «Молибден» и при этом, хотя бы к 12 ночи, успеть пешком (!) спуститься в город...
Заключение
У читателя могло возникнуть резонное ощущение, будто в срыве планов виноват лишь один «Ростех». Это не совсем так. По моему мнению, причина кроется в следующем. В ходе изыскательских работ и доразведки, стало ясно, что восстанавливать столь сложный и, некогда, уникальный объект попросту не имеет никакого экономического смысла. Уж слишком бедны рудные запасы W-Mo после почти 70 лет разработки...
Более того, возможно, даже и хорошо, что управленцы не решились закапывать под землю (в прямом и переносном смысле) миллиарды рублей из федерального бюджета.
Повторю ещё раз: любое месторождение, любого типа и в любой точке планеты, рано или поздно, в процессе эксплуатации будет истощаться. Тырныаузское месторождение не исключение. В специализированной литературе сказано, что "львиная доля" добычи приходилась на рудное тело «Главный скарн», где сосредоточено до 80% всех разведанных запасов на рудном поле.
Там же мы можем прочесть, что знаменитый «Главный скарн» был почти полностью отработан ещё в 80-х годах прошлого века. После чего, неминуемо последовала плановая "просадка" объемов годовой добычи и, как следствие, поиск новых технологий для отработки руд в сложных геологических условиях. Говоря простым языком: за всё время существования «ТВМК» месторождение оказалось почти полностью отработано.
Разрушенная инфраструктура, крайне сложные условия добычи руды на бедных участках и просто космические затраты на восстановление комбината делают перспективы его возрождения весьма туманными.
Будет славно, если руководство «ЭГРК» в итоге полностью откажутся от идеи вкладывать миллиарды рублей в бесперспективное и сильно истощенное месторождение.
Как бы то ни было, смелая попытка восстановить уникальнейшее предприятие фактически провалилась. Ждать "возрождения легенды" в ближайшие годы просто бессмысленно. Мне же, очень жаль жителей Тырныауза, которые на протяжении стольких лет слушали красивые сказки из Москвы и искренне верили во вторую жизнь «ТВМК». Спасибо за внимание!
Смотри также
Закрытый элитный коттеджный посёлок на горе Машук | Преступление без наказания
Рудник «Молибден» | Горизонт 2821 м
Архонский свинцово-цинковый рудник | Штольня «Архон»