Платформа Ленинская - настоящий визуальный манифест на фоне серых и унылых станций Павелецкого направления. Помню это ощущение, когда глаз окончательно устал от мелькания однотипных заборов и построек, электричка вдруг вырывается на простор. Среди бескрайнего зеленого поля, еще задолго до остановки, в небо вонзается высокий шпиль пантеона с его величественной колоннадой.
К сожалению, я застала станцию уже в изрядно потрепанном состоянии. В 2005 году здание законсервировали и закрыли для посетителей, оставив пассажирам лишь скромный навес. Этот fancy вокзал возвели в 1954 году к 30-летию со дня смерти Ленина. Место символичное, ведь именно от этой платформы в 1924-м отошел траурный состав, увозивший тело вождя в столицу. Мало кто помнит, но изначально станция называлась «Герасимово», её основали в 1900 году купцы братья Герасимовы, которым платформа была нужна для удобного доступа к своим владениям.
Проект 1954 года доверили Борису Мезенцеву (автору высотки на Красных Воротах). Масштабы здания действительно поражают. Отделка из розового мрамора и кессонные потолки были невиданной роскошью для пригородной платформы, тогда и сейчс. Вокзал строился как парадные въездные ворота в заповедник «Горки Ленинские».
Последние 20 лет здание находилось в аварийном состоянии. В 2015 году его признали объектом культурного наследия регионального значения, но это не спасло памятник. Не помогло и то, что в 2020 году РЖД продали вокзал частному владельцу из КПРФ, (хотя на покупку претендовал сам музей-заповедник). Новый собственник обязался отреставрировать здание и вдохнуть в него жизнь, однако на сегодняшний день разрушение продолжается - под воздействием времени, климата и вандалов.
