Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Фото со стройплощадки электродепо "Красносельское" попали в Сеть

Данное дело будет обслуживать составы новой, коричневой линии метро в Петербурге. Фото работ на стройплощадке электродепо "Красносельское" обнародовал канал "Подземник" в Max. Новое депо будет обслуживать составы коричневой линии метро. Здесь продолжается подготовка к проходке тоннелей и строительству самого депо. В данный момент на стройплощадке специалисты заканчивают обустройство административно-бытового комплекса (АБК), где разместятся будут строители и инженеры. Проходит подключение стройплощадки к городским электрическим сетям. Со стороны перекрёстка улицы Маршала Казакова и проспекта Кузнецова и со стороны перекрёстка улицы Маршала Казакова и Брестского бульвара специалисты занимаются понижением уровня земельного участка. "Участок существующего золоотвала раскапывают и вывозят, чтобы на его месте подготовить территорию для сооружения стартового котлована для тоннелепроходческого комплекса, которым будут проходить участки тоннелей до демонтажных камер в тупиках за станцией "Юго-З

Данное дело будет обслуживать составы новой, коричневой линии метро в Петербурге.

Автор фото: max.ru / podzemnik_spb
Автор фото: max.ru / podzemnik_spb

Фото работ на стройплощадке электродепо "Красносельское" обнародовал канал "Подземник" в Max.

Новое депо будет обслуживать составы коричневой линии метро.

Здесь продолжается подготовка к проходке тоннелей и строительству самого депо.

Автор фото: max.ru / podzemnik_spb
Автор фото: max.ru / podzemnik_spb

В данный момент на стройплощадке специалисты заканчивают обустройство административно-бытового комплекса (АБК), где разместятся будут строители и инженеры. Проходит подключение стройплощадки к городским электрическим сетям.

Автор фото: max.ru / podzemnik_spb
Автор фото: max.ru / podzemnik_spb

Со стороны перекрёстка улицы Маршала Казакова и проспекта Кузнецова и со стороны перекрёстка улицы Маршала Казакова и Брестского бульвара специалисты занимаются понижением уровня земельного участка.

"Участок существующего золоотвала раскапывают и вывозят, чтобы на его месте подготовить территорию для сооружения стартового котлована для тоннелепроходческого комплекса, которым будут проходить участки тоннелей до демонтажных камер в тупиках за станцией "Юго-Западная". Рампа выезда на поверхность и стартовый котлован для сборки тоннелепроходческих щитов появятся вдоль улицы Маршала Казакова, ближе к Брестскому бульвару. Здесь соберут щит диаметром 6,2 метра с грунтопригрузом, который пройдет участок от поверхности до тупиков за станцией "Юго-Западная", — сообщил канал "Подземник".
Автор фото: max.ru / podzemnik_spb
Автор фото: max.ru / podzemnik_spb

Документ на активную фазу работ — положительное заключение Центра государственной экспертизы на этап "Обустройство строительной площадки, сооружение и оснащение стартового котлована для щитовой проходки тоннелей" был выдан 20 октября 2025 года.

Автор фото: max.ru / podzemnik_spb
Автор фото: max.ru / podzemnik_spb

"ДП" писал, что для нормального функционирования метро на линии должно быть депо. Наличие депо — требование строительных норм и правил, а также безопасности. Электродепо "Красносельское" спроектировано после станции "Юго–Западная". Строительство его предусмотрено по генплану в срок до 2030 года. Если бы линию тянули от депо на северо–востоке (там предусматривается депо "Калининское" возле станции "Ручьи"), пересадку на другие линии сделать было бы сложнее.

Подготовка строительной площадки для электродепо "Красносельское" началась ещё в сентябре 2025 года. Перед этим, в марте 2025 года на площадке для электродепо "Красносельское" прошли работы с исследованием грунта.

Депо Красносельско-Калининской линии будет располагаться за строящейся "Юго-Западной". По проекту планируется сооружение 41 канавы, отдельного корпуса мотодепо и разворотного треугольника по примеру ТЧ-3 "Московское". Торги на строительство данного депо проводились в 2024 году. Тогда работы по возведению объекта оценили в 20,3 млрд рублей.