🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Моделируя корабль как единое целое без швов, они смогли увидеть, как источники света взаимодействуют с изогнутыми поверхностями, описанными учёным.
Эта техническая методология привела к случайному открытию того, что проект генерировал те же странные оптические явления, которые главный герой документального фильма помнил, увидев их в 1989 году.
Невозможные материалы
Конструкция корабля является одним из самых интригующих аспектов, подробно описанных в разговоре с Роганом. Структура, похоже, состоит из одной непрерывной части, без видимых следов кабелей, сварных швов или механических соединений между её частями. Техник описал почти ощутимое физическое ощущение при приближении к этой технологии:
"Я чувствовал это упругое поле. Вы могли нажать вниз, но не смогли приблизиться к реактору; чем ближе вы подходили, тем сильнее он отталкивал вас назад".
Лазар также утверждает, что поверхность работает как "электрет", материал с постоянным статическим электрическим полем. Это позволяет самому фюзеляжу выступать в качестве полноценного проводника энергии, устраняя необходимость во внутренних системах электропроводки.
Во время реконструкции в Blender Вендиттелли обнаружил, что этот материал обладает невозможными световыми свойствами, поскольку он, похоже, активно поглощает свет, не позволяя фотонам нормально отражаться в сторону человеческого глаза.
При попытке осветить виртуальную реплику с помощью мощных промышленных прожекторов команда производства обнаружила, что окружающая среда оставалась в постоянной полутени. Это явление точно соответствует тому, что Лазар описал несколько десятилетий назад о том, что произошло первоначально на базе S4. Материал не только темный, но, похоже, "поглощает" свет, затрудняя даже визуализацию собственных рук перед лицом внутри кабины.
Режиссёр отметил:
"Лжец не включил бы такую неинтуитивную и трудно проверяемую деталь, как то, что корабли 'поглощают' свет. Это то, что мог заметить только тот, кто находился на борту".
Кроме того, Вендиттелли обнаружил карты 1941 года, показывающие прямой доступ к горной местности, где учёный установил секретные ангары S4. Эта дорога, которая существовала до того, как область была ограничена, исчезла со всех официальных карт после вмешательства ЦРУ в 1950-х годах, предоставляя физические доказательства административного стирания базы.
✍️ подписаться
Полное интервью, которое длится почти 3 часа, можно посмотреть ниже, за которым следует видео трейлера документального фильма:
